Як зберегти автомобіль і себе коханого в спеку?

Літо. Сонце. Спека. Пляж. Для нас все це пов'язано з гарним настроєм, повним огидою до роботи і бажанням неодмінно скупатися в чистому і теплому водоймі. Найчастіше ми так і робимо. Але ось залізний кінь в літню пору року вимагає кілька підвищеної уваги до себе.

Поліруємо після миття.

Щоб лакофарбове покриття не вицвітало від ультрафіолетових променів, після миття обов'язково покрийте кузов поліролью. Це можна зробити і на самій мийці (практично скрізь зараз надається ця послуга), а можна і самому купити поліроль в магазині автозапчастин і виконати цю нескладну процедуру. До речі, ця ж поліроль захищає не тільки від сонячного впливу, а й від дрібних подряпин.

Якщо є можливість, то безпосередньо після мийки відженете машину в тінь. Справа в тому, що як би не намагалися витерти автомобіль насухо на мийці, зовсім без крапель кузов не залишиться. І тоді крапельки води посилять вплив сонячних променів на фарбу.

Обережно, бензин!

Якщо ви в багажнику возите каністру з бензином, то ні в якому разі не заправляйте її «під зав'язку», максимум 4/5 від повного обсягу самої каністри. У спеку, в закритому багажнику «горючка» розширюється (бензин має високий коефіцієнт розширення). В результаті достатньо буде навіть маленької іскри для того, щоб вийшов немаленький вибух.

Не залишайте авто під деревом.

По можливості не ставте машину під деревом. Пташиний послід містить лужний склад, який може зіпсувати фарбу кузова. Якщо все-таки неприємність сталася, то «бомбардування» слід прибрати відразу. Позбутися від засохлих слідів буде значно складніше. Також ніколи не залишайте автомобіль під липою, так як з цього дерева в жарку погоду виділяється щось схоже на сироп. Це не липовий сік, це екскременти липової попелиці. Позбутися від них нескладно, але чистий вид машина втратить.

Тиск у шинах

Під час спеки гума і повітря всередині неї нагріваються, до того ж шини як би «чиркають» про голий асфальт. «Завдяки» цим аспектам, тиск в шинах підвищується і виникає небезпека вибуху покришок. Тому рекомендується раз на 2-3 тижні перевіряти тиск манометром.

Дізнатися про те, який тиск саме для вашої машини вважається нормальним, можна з керівництва по експлуатації.

Кондиціонер

Ніколи влітку не вмикайте кондиціонер на повну, відразу як сядете в автомобіль. Від перепаду температур скло може дати тріщину. Спочатку хоча б на хвилину опустіть всі стекла і провітріть салон. Потім включайте кондиціонер на більшу потужність і направте повітря в салон (через центральні і бічні дефлектори), через 2-3 хвилини повітря стане холодним і можна буде перевести вентилятор на малі обороти.

Будьте обережні з використанням кондиціонера в пробках і при інтенсивному русі в місті, так як він дає додаткове навантаження на двигун, що може стати причиною перегріву мотора. Частіше поглядайте на датчик температури охолоджуючої рідини: якщо стрілка наближається до червоної позначки (130 градусів) - негайно вимикайте кондиціонер. Ремонт дорожче комфорту.

Не залишайте тварин

Скільки разів вже ми чули про загибель улюблених вихованців (собак, інших тварин) в салоні автомобіля, яких залишили одних-однісінький в жарку погоду. Але віз і нині там - господарі все так само безладні. Ви йдете в супермаркет за покупками на 15 хвилин, в результаті загуляли на годинку-півтори, і в машині вас вже чекає трупик улюбленого вихованця.

І звичайно, ні в якому разі не залишайте в салоні дітей. Прецентенди загибелі малюків у салоні авто теж вже були.

Комфорту вам в будь-яку погоду!