Чи може син пекаря стати засновником світової компанії?

27 грудня 1848, 140 років тому, в невеликому італійському містечку Варенн, в сім'ї пекаря Сантіно і Ріви Рози Піреллі народився черговий син, якого назвали Джованні Батіста Піреллі. Він був восьмим за рахунком дитиною, але якщо врахувати, що п'ять із дітей Піреллі померли в дитинстві, то дітлахів, за італійськими поняттями, було не так-то й багато. Справедливості заради зазначу, що після Джованні народилося ще дві дитини.

Початкову освіту Піреллі-молодший отримав в рідній сім'ї. Девіз Сантіно був один: тільки працьовитістю можна чогось досягти в цьому житті. Втім, батько так і не дожив до того моменту, як син досяг якихось успіхів, він помер, коли Джованні було всього вісім років.

Рано дізнався, до чого лежить душа

Коли хлопчикові виповнилося 13 років, він поїхав до Мілана, щоб відвідувати заняття в технічному інституті Святої Марти. Його вабили і математика, і фізика, але найбільше Джованні любив вивчати різні механізми, принципи їх дії. У 17 років він записався на спеціалізовані дворічні курси з поглибленим вивченням фізики і математики, а, закінчивши їх, став слухачем вищого технічного інституту Мілана, який вважався одним з найбільш «фундаментальних» в Італії. Тут готували цивільних інженерів для всіх галузей промисловості. Але так вже вийшло, що Піреллі віддавав перевагу машинобудуванню.

Більше того, саме син пекаря під час випускних іспитів показав себе з найкращого боку, і в числі двох кращих випускників був удостоєний «Премії Крамер» у розмірі 3 тисяч лір, яку італійська аристократка Берра Крамер заснувала в пам'ять свого сина-інженера.

Але найголовніше - Джованні отримав можливість провести стажування за кордоном. Він був посланий з однією метою - вивчити нові верстати і механізми в тих видах промисловості, які в Італії не були поширені. За рік, з листопада 1870 по листопад 1871 року, він відвідав кілька десятків підприємств в декількох країнах Європи. Він постійно обговорював все побачене і почуте зі своїм науковим керівником, і вони прийшли до спільного висновку, що найбільш перспективна галузь, необхідна Італії - обробка каучуку та виготовлення виробів з нього.

Фінансисти повірили в 23-річного хлопця

Повернувшись до Мілана, Джованні засів за написання доповіді, в якій необхідно було чітко розписати всі плюси, які можуть послідувати з запуском в Мілані заводу з виробництва гумотехнічних виробів. Це потрібно було зробити з тієї причини, що Піреллі був бідний, а для розгортання виробництва були потрібні гроші, і чималі. Благо його колишні наставники по вищому технічному інституту зуміли переконати фінансових ділків в тому, що хлопець за кордоном часу не втрачав і привіз щось вартісне.

Доповідь була вислухана з великою увагою в січні 1872, і тут же знайшлися мисливці ризикнути своїми капіталами. Вони повірили в талант Піреллі, і, як показав подальший хід подій, не прогадали.

Звичайно, не все було так гладко. Наприклад, гума та гутаперча, одержувані в другій половині XIX століття, були недостатньо міцні. Потрібно було зробити волокно більш міцним, і Джованні взявся за справу. Спочатку його боси повірили, що успіх буде досягнутий чи не блискавично. Але минали дні за днями, місяці за місяцями, а потрібного ефекту домогтися не вдавалося. На Піреллі спочатку почали дивитися косо, а потім шкодувати, що вклали капітали. Дехто намагався «мутити воду» і закликав компаньйонів відмовитися від цієї божевільної витівки спонсорувати інженера-невдахи. Але терпіння і труд все перетруть, і до Піреллі прийшов успіх.

Чи не складайте яйця в одну корзину

А далі проявився не тільки інженерний, але й економічний талант Джованні. Він міг, звичайно, потихеньку розробляти один напрям і стригти купони. Але він добре розумів, що яким би перспективним не здавалася виготовлення якогось одного виробу - обов'язково потрібно підстрахуватися. Так, завод Піреллі освоїв випуск хірургічних рукавичок та іншої медичної атрибутики, а також галантерейних товарів.

Вже через рік на заводі виробляли шланги, брандспойти і інших промислових товарів. Через п'ять років Піреллі розширив асортимент: на прилавках заводського магазину з'явилися м'ячі, калоші, плащі, гумові рукавички й шапочки для купання. Пізніше компанія поповнила перелік товарів ізольованими електричними кабелями і телеграфними проводами. Впровадження нової продукції принесло свої плоди - в 1883 році знаменитий міланський театр «Ла Скала» зробив фірмі замовлення на виробництво кабелів. Будівля театру стало першим в Європі приміщенням, повністю освітлюється за допомогою електрики.

Виробництво автомобільних покришок, як таке, почалося за кілька років до настання нового, ХХ століття, але мало хто знає, що ще до цього Піреллі заснував перше підприємство підводних кабелів, які застосовувалися для телеграфного зв'язку. А для того, щоб промисловці були зацікавлені в тому, щоб використовувати його продукцію, на замовлення Джованні був побудований Кабелевкладальні корабель «Мілан». Пізніше і покришки з'явилися на світ, їх випуск був освоєний в 1890 році.

Сила будь-якого промисловця - в дітях

Тим часом, до початку століття вже виросли старші сини Піреллі - П'єро і Альберто (всього у щасливого батька сімейства було 8 дітей). Джованні почав замислюватися над тим, щоб відкрити філії свого виробництва. Перший з них з'явився в Іспанії, другий - в Англії, а далі пішло-поїхало.

Координаційним центром виробництва шин став спочатку Брюссель, а трохи пізніше всі ниточки керівництва сходилися в швейцарському Базелі. Саме таке «роздроблення» капіталу і дозволило Піреллі відносно благополучно пережити економічний спад і розруху першої світової війни. До слова, в цей час батькові почав допомагати і третій син - Джорджіо. Він в 1909 році очолив лондонський філія концерну.

А старший Піреллі, якому в той рік виповнився 51 рік, міг зі спокійною совістю відійти від активних справ. Він був обраний першим президентом загальної Конфедерації промисловості. Звичайно, далеко не все гладко було і у Джованні, особливо після приходу до влади Беніто Муссоліні, який націоналізував підприємства Піреллі в Італії. Але на філії він вплинути ніяк не міг ...

Можливо, саме ця нервування коштувала Джованні декількох років життя. Але з іншого боку, він дуже стежив за здоров'ям, практично не вживав алкоголь, намагався не мати проблем із зайвою вагою. Може бути саме тому Піреллі прожив досить довге життя. Він помер 20 жовтня 1932 в Мілані, на 84-му році життя.

А його справу продовжили його діти й онуки. Сьогодні шини Піреллі досить відомий у світі бренд. Але не будемо забувати, що початок «гумовою» імперії поклав хлопчик з небагатої сім'ї, що виріс без батька ....