Мені б у небо. Як людство вчилося літати?
21 листопада 1783-го року відбувся перший в історії політ людини на повітряній кулі
Людина завжди був одержимий небом. Хто з нас не літав уві сні, борознячи небесні простори? А хто не мріяв побувати на місці Гагаріна, ну хоча б в дитинстві?
Про мрію людини бути подібним птахові говорить безліч існуючих легенд. У кожній країні вам повідають ну хоча б одну таку.
У Китаї жив сміливий і, треба сказати, винахідливий імператор Шун. Щоб врятуватися від пожежі, він, обваляти в пір'ї, стрибнув з даху і полетів. Не вірите? Тоді вам підійде інший варіант історії. Шун, тримаючи дві великі солом'яні капелюхи в руках, зістрибнув з даху і м'яко приземлився. Капелюхи, мабуть, замінили імператору парашут.
«А, ну це інша справа», - вже не так недовірливо скажемо ми. «Хто знає цих китайців. Якщо з капелюхами, то для них це нічого робити ». Але все ж краще не повторювати за Шуном цей «подвиг».
Згадайте сумну легенду про Дедала і його неслухняного сина Ікара. Дедал знайшов спосіб втекти з полону. Змайструвавши крила, він і його син полетіли. Але, Ікар, не слухаючи батька, наблизився занадто близько до сонця. Крила його згоріли, а він впав у море і загинув. Але ця невдача з Ікаром не вплинула на рішучість людей скласти конкуренцію птахам.
Як людина здійснив мрію
Ще в III столітті н.е. невгамовні китайці запускали паперових зміїв, демонструючи поки ще поверхове розуміння принципів аеродинаміки.
У XV столітті лікар з Венеції Джованні де Фонтана замахнувся на сам космос. Він створював перші моделі ракет. І хоча ці ракети були з паперу та дерева, Джованні зумів їх запустити за допомогою пороху. Правда, невисоко. Цьому легендарному умільцю належать слова, які обнадіяли все людство того часу. «Я ні на секунду не сумніваюся, що людина за допомогою крил, штучно приводяться в рух, підніметься все-таки в небо. І зможе долати великі відстані, перетинати моря і підніматися на високі вежі ».
Леонардо да Вінчі в XVI столітті підхопив естафету свого колеги. Він зробив начерки перших вертольотів, парашутів і планера, у якого рухалися кінці крил. Проте їх час ще не прийшов, і ці начерки залишилися тільки на папері.
Але в історії вистачало і практиків. До нас дійшли відомості про перших «льотчиків-випробувачів». Ці герої дотримувалися позиції «менше слів, більше діла». Тому, недовго думаючи, вони начіпляли на себе крила і, інтенсивно махаючи руками, летіли з дахів будинків, пагорбів і веж. На жаль, всупереч їх очікуванням, летіли не вгору, а вниз. Можна тільки дивуватися їх сміливою рішучості, чого б їм цього не коштувало, здійснити свою мрію.
«Ну, полетіли»!
Перший успіх був досягнутий в 1783 році. Вся Франція була розбурхана новиною про братів Монгольф'є. Адже вони перші зрозуміли, що якщо в паперові аеростати запустити гаряче повітря, то вони будуть краще злітати. Взявши на озброєння це відкриття, Монгольф'є швиденько спорудили перший великий повітряна куля. Розпалили величезне багаття для того, щоб наповнити кулю димом.
І - ура! Куля злетів на висоту 1800 метрів. Уявіть, як раділи брати, а з ними і вся Франція, адже шлях у небо було відкрито! З того моменту прогрес рвонув вперед.
У листопаді цього ж року дві людини зробили перший політ на повітряній кулі. Ще один француз Жак Шарль запустив свою кулю. Але заповнив його НЕ димом, а воднем, або «гарячим повітрям».
1784. Повітряна куля підкорив висоту 3400 метрів.
Пройшов всього рік. І сміливець Жан П'єр Бланшар перелетів Ла-Манш в якості листоноші. Він вперше в історії перевіз авіапошту.
1862. Повітряна куля підкорив висоту 8 кілометрів, і була пересічена Європа. Також був організований повітряний туризм по Америці.
XIX століття здивував людство дирижаблями. Ну, а в XX столітті реально здійснилися слова лікаря з Венеції Джованні де Фонтану. Небо, і навіть космос стали людині набагато ближче.
Вперед же, за новими мріями!
