» » Подорож на Кон-Тікі. Як Тур Хейєрдал перетворив авантюру в сенсацію?

Подорож на Кон-Тікі. Як Тур Хейєрдал перетворив авантюру в сенсацію?

Фото - Подорож на Кон-Тікі. Як Тур Хейєрдал перетворив авантюру в сенсацію?

28 квітня 1947 з невеликого порту Кальяо на узбережжі Перу в Тихий океан вирушив незвичайний кортеж. Потужний катер тягнув на буксирі бальсовий пліт, завалений мішками, корзинами, гронами бананів. На плоту шестеро мандрівників, очолюваних Туром Хейердалом, намірилися, віддавшись на волю вітрам і океанських течій, досягти Полінезії.

Природно, що подібну подорож було сприйнято як відверта авантюра. Тому чимало кореспондентів і просто роззяв зібралися, щоб подивитися на людей, які обрали такий екстравагантний спосіб колективного самогубства. Незабаром човни з роззявами, що супроводжували пліт, повернули назад, і тільки катер, надсадно пихкаючи, продовжував тягнути Кон-Тікі у відкритий океан. Приблизно в 50 милях від берега екіпаж катера попрощався з мандрівниками, і для них почався довгий і надзвичайно небезпечний шлях у невідоме.

У цього дивного подорожі була своя передісторія. І почалася вона за десять років до початку цього плавання в центрі Тихого океану на невеликому острівці Маркізькі архіпелагу, де Тур Хейєрдал з дружиною проводили дослідження. Пізніше він згадував, що в один з теплих вечорів «ми дивилися на пропливали над нами хмари, на волнующееся, освітлене місяцем море і слухали напівголого старого, який сидів навпочіпки і не зводив очей з згасає вугіллячок багаття.

- Тікі, - тихо говорив старий, - був богом і вождем. Тікі привів моїх предків на ці острови, де ми і тепер живемо. Раніше ми жили у великій країні, там, далеко за морем ... ».

Ця розмова запал мандрівникові в пам'ять. Як не дивно, перші підтвердження правоті старого Хейєрдал знайшов прямо на острівному архіпелазі, виявилося, «що гігантські статуї Тікі в тутешніх джунглях дивно схожі на кам'яні статуї - пам'ятники зниклих культур в Південній Америці».

Потім послідувала робота в архівах, музеях, вивчення старовинних манускриптів і малюнків, на яких зображалися плоти стародавніх індіанців Південної Америки. Остаточно ідея подорожі на плоту від латиноамериканського узбережжя до островів Полінезії, щоб підтвердити можливість такого шляху заселення острівних архіпелагів, оформилася за рік до відплиття.

Своєю теорією Хейєрдал в Нью-Йорку спробував зацікавити старого маститого вченого, але той її прийняв у багнети. «Ви помиляєтеся, в корені помиляєтеся, - повторив він і обурено захитав головою, немов витрушуючи з неї настільки єретичну думку», - згадував пізніше мандрівник. На спроби заперечень «старий посміхнувся і спокійно сказав:

- Ну що ж, спробуйте пройти з Перу до тихоокеанських островів на бальсового плоту ».

Незабаром рішення про подібній подорожі було прийнято. В ризиковану експедицію з Хейердалом ризикнули вирушити ще п'ять осіб - Кнут Хаугланд, Бенгт Даніельссон, Ерік Хессельберг, Турстейн Робю і Герман Ватцінгер. У Перу вони побудували з дев'яти величезних стовбурів бальсового дерева пліт, аналогічний тим, що раніше робили індіанці. Своєму плоту мандрівники дали ім'я «Кон-Тікі».

Вже перші дні плавання показали, що пліт стійкий, слухається керма і, завдяки океанському течією і вітрам, повільно, але вірно рухається в потрібному напрямку. На плоту був наведений відносний порядок, все майно, прилади та їстівні припаси надійно закріпили. Відразу ж розподілили обов'язки і розписали вахти.

Пізніше Хейєрдал у своїй книзі докладно описав повсякденне життя на плоту і обов'язки кожного члена екіпажу. Бенгта «швидше за все можна було знайти в дверях каюти, де він лежав на животі, заглибившись в один із сімдесяти трьох томів своєї бібліотеки. А взагалі ми призначили його стюардом, це він відміряв нам денний пайок.

Герман в будь-який час доби міг опинитися де завгодно - то з метеорологічними приладами на щоглі, то з підводними окулярами під плотом, де він перевіряв шверт, то за кормою, в надувному човні, де він займався повітряними кулями і якимись незрозумілими приладами. Він був у нас начальником технічної частини і відповідав за метеорологічні та гідрографічні спостереження.

Кнют і Торстейн без кінця возилися зі своїми відвологлих сухими батареями, паяльниками і схемами. Щоночі вони по черзі чергували і посилали в ефір наші рапорти і метеозведення.

Ерік найчастіше латав вітрило, або зрощувати канати, або вирізав дерев'яні скульптури, або малював бородатих людей і дивовижних риб. Точно опівдні він озброювався секстантом і підіймався на ящик, щоб подивитися на сонце і вирахувати, скільки ми пройшли за добу. Сам я старанно заповнював судновий журнал, становив рапорти, збирав проби планктону і риб, знімав кінофільм ».

На плоту все по дві години несли вахту, причому, вночі черговий обов'язково прив'язувався канатом. Питання, пов'язані з поточною діяльністю, вирішували на загальних зборах, спільно приймаючи рішення. По черзі готували їжу, основу якої становила риба і сухі пайки, отримані на випробування від військових. Перед виходом у плавання коробки з пайками залили асфальтом, щоб запобігти попаданню в них морської води. У ході плавання частину консервів, що не були залиті асфальтом, вода грунтовно зіпсувала.

Пліт був не великий, всього 14 метрів від носа до корми, і виявився цілком надійним, хоча колоди поступово стали вбирати воду. Коли під час плавання від колод під водою отколупнул кілька трісок, вони просто потонули. Маленькі розміри плота, на якому вкрай складно було сховатися від негоди, створювали побутові проблеми. У невеликій хатині можна було тільки лежати чи сидіти. Про її розмірах дає уявлення наступна запис Хейєрдала: «Я подивився праворуч, углиб напівтемній хатини. Там лежав на спині бородатий чоловік і читав Гете-пальці його ніг були просунути крізь бамбукову ґрати низької стелі хиткою, крихітної хатини - нашого спільного дому ».

З усіма проблемами, що виникали в ході плавання, мандрівники справлялися цілком успішно. Розраховувати вони могли тільки на власні сили. Якби щось сталося, сподіватися на допомогу не доводилося, оскільки маршрут проходив осторонь від морських шляхів. На щастя, їм вдалося уникнути сильних штормів і нападів морських хижаків, хоча акули кружляли навколо плота не раз.

Всупереч песимістичним прогнозам плавання пройшло успішно, ставши світовою сенсацією. 7 серпня 1947 пліт підійшов до атол Рароіа, що входить до острівної архіпелаг Туамоту. В океані мандрівники провели 101 день, подолавши 8000 кілометрів. Хейєрдал і його супутники довели, що на бальсового плотах подібні плавання могли відбуватися і в давнину, роблячи цілком вірогідною і відносно безпечною міграцію людей з Латинської Америки на острови Полінезії.

За результатами плавання Хейердалом була написана книга «Подорож на Кон-Тікі», відразу ж стала світовим бестселером, а документальний фільм про дивовижний плаванні через океан невдовзі отримав «Оскара». Природно, що у мандрівників з'явилися послідовники, які побажали пройти тим же шляхом. У новому плаванні пропонували взяти участь і Туру Хейердалу, але у нього були інші плани. Попереду сміливого норвежця чекали не менш зухвалі і небезпечні плавання, нові захоплюючі книги та фільми.

Легендарному плоту «Кон-Тікі» пощастило. З порту Папеете на Таїті, де мандрівники чекали оказії для повернення на батьківщину, їх разом з плотом забрало норвезьке судно. Тепер легендарний пліт знаходиться в Осло, де створено музей Кон-Тікі. Крім плота тут виставлена папірусних тура «Ра II», що перетнули Атлантику від Марокко до Барбадосу, а також безліч реліквій, привезених великим мандрівником зі своїх експедицій.

Час не зменшує інтересу до дивним плаванням великого норвезького мандрівника. Періодично телебачення демонструє зняті ним фільми, продовжують перевидаватися написані Туром Хейердалом книги, допомагаючи читачам відчути терпкий солоний запах океану і кличе в невідоме вітер мандрів.