Випадок на 73 кілометрі автотраси "Москва-Горький"
Чорний джип, неприродно вивернувши передні колеса летів прямо у відбійник.
- Дев'ятий пішов, - Леха з Юрьевца витягнув з пачки сигарету і закурив. Леха був другим у масовому завалі на 73 кілометрі траси Москва-Горький. Його шістка, побачивши нашу Тойоту, що лежить майже вертикально в кюветі, вильнула різко у бік і вдарилася лівою пасажирської дверцятами про залізну стійку автобусної зупинки. Леху пощастило, що шістка вдарилася саме лівої задньої дверцятами. Тому він зараз курив разом з нами і спостерігав як чорний джип Міцубісі-Паджеро, неприродно вивернувши передні колеса, відштовхнувшись від відбійника летів у сніг неподалік від нашої Тойоти.
Я дрімав на передньому пасажирському кріслі, коли йде попереду КАМАЗ з причепом почав складатися. Відразу після повороту дорога йшла різко вниз. В ожеледь. Це був перший ожеледь в тому році і Сергєїч зі своїм двадцятирічним стажем був змушений вибирати між складається в гармошку КАМАЗом і десяткою, що йде від нього на узбіччя.
З джипа, який потонув у брудному підмосковному снігу вибрався мужик в бобрової шапці. Його магнітола, не звертаючи уваги на трапилися, продовжувала розповідати голосом Круга про Володимирський централ.
- «Лежить на серці тяжкий вантаж» - підспівав магнітоли Леха. Нам не було шкода мужика з Паджеро. Зрештою, йому ж махали, як і всім іншим, включеними мобільниками і ліхтариком, знайденому в раскуроченной багажнику «шістки».
- Живий і гаразд, - розсудив Сашка з отримала незначні пошкодження після удару з нами по дотичній білої «десятки» з пітерськими номерами. - Зараз прочухається і почне матюкатися.
У нашому клубі невдах від дороги кожні п'ять-десять хвилин надходило поповнення. У кюветі і на узбіччі вже зібралися крім нашої Тойоти КАМаз з вантажем марокканських мандарин, розсипаних тепер по всій трасі, Сканія з латвійськими номерами, Лехина «шістка», придатна хіба що тільки на металобрухт, Паджеро з заст. глави Петушківському адміністрації, не доїхавши на терміново-чергова нарада, червоний Форд з дівчиною Оленою і її ногами від підборіддя, пітерська «десятка» колишнього десантника Сашки, Урал з військовими номерами і переляканим досі водієм - строковиком і постійно горланять на нього прапорщиком Хачапуріним . Довершував караван невдах колгоспний ЗІЛ з вантажем з двох корівок, яким невимовно пощастило, бо їх везли на забій з метою перетворення в ковбасу, продану незабаром в одному з московських супермаркетів. Зараз корівки мирно паслися в снігу біля дороги, радіючи раптово подарованим хвилинам життя.
Ми лопали марокканські мандарини і світили мобільними телефонами проїжджаючим повз автомобілям. Скільки врятували їх від потрапляння в наш клуб? Хто знає. Даішники, які приїхали досить швидко і вже почали оформляти перші протоколи, категорично відмовилися встати перед поворотом з метою попередження наступних аварій.
- Що ми, самогубці, что-ли. Тут завжди була дорога смерті.
Тому ми і махали стільниковими, поки не посадили батарейки. Всього в завалі виявилося близько двадцяти машин. Останнім полетів МАЗ з піском, яким повинні були посипати трасу. У цей час уже працювала камера «Дорожнього патруля».
- Знімай, знімай. Та не мене! - Провідний з мікрофоном біг до МАЗу, тільки що приземлився в кюветі в метрах ста від нас. - Скажіть, як усе було.
Водій очманіло дивився на піднятий до нього мікрофон і мовчки хитав головою.
Вісім годин на сімдесят третьому кілометрі траси «Москва - Горький». Тільки в Москві я згадав, що в сумці лежав фотоапарат. Чомусь було не до нього. У пам'яті залишилися тільки червоні мандарини, розсипані на брудному підмосковному снігу, КАМАЗ, складаний гармошкою і дівчина Олена з ногами від підборіддя.
