Що робити з транзитними номерами на автомобілі?

В одній з попередніх статей ми розглянули питання, пов'язане з кваліфікацією порушення за керування транспортним засобом без реєстраційних знаків.

Якщо з державними реєстраційними знаками все зрозуміло, то питань з транзитними номерами дуже і дуже багато. Спробуємо розібратися, адже за відсутність знаків «транзит» і за керування ТЗ з простроченими знаками інспектора достатньо часто залучають за ч.2 статті 12.2.

Як відомо, державні реєстраційні знаки видаються на підставі проходження процедури реєстрації автомобіля та взяття його на облік. Оскільки таку процедуру водій, який отримував транзити, не проходив, реєстраційні знаки на законних підставах були відсутні.

Однак осудна порушення грунтується на тому, що наявна спецпродукція «ТРАНЗИТ» не була встановлена належним чином на стеклах автомобіля або виявилася простроченою. У даному випадку слід звернути увагу на те, що «транзитом» не належать до категорії державних реєстраційних знаків, а відносяться до розряду спецпродукції, до якої також належать:

- паспорт технічного засоби;

- свідоцтво про регістраціі;

- талон ГТО;

- державні реєстраційні знаки.

Державні реєстраційні знаки відносяться до категорії спецпродукції, так само як і «транзитом», але є різними за своїм призначенням.

Верховний Суд РФ у своїх роз'ясненнях уточнив, що «Знаки« Транзит »видаються на машини, тимчасово допущені до участі в дорожньому русі і до отримання постійних державних реєстраційних знаків. Тому у випадку керування автомобілем з простроченими реєстраційними знаками «Транзит» водій може бути притягнутий до адміністративної відповідальності за статтею 12.1 КоАП РФ, а не за статтею 12.2 частини 2 КпАП РФ ».

Те ж саме стосується і управління з наявними, але не встановленими знаками. Прострочення «транзитів» фактично прирівнюється до їх відсутності, відповідно, покарання має бути рівнозначним.

В огляді судової практики за перший квартал 2006 року вказується: згідно з вимогою державного стандарту, на транспортному засобі мають бути встановлені два державних реєстраційних знака у передбачених для цього місцях. Частина 2 статті 12.2 КоАП РФ передбачає відповідальність за керування авто без двох номерних знаків. Відсутність же одного реєстраційного знака не утворює складу адміністративного правопорушення за частиною 2 зазначеної вище статті. З урахуванням того, що один з реєстраційних знаків доступний для огляду, таке правопорушення слід кваліфікувати за частиною 1 статті 12.2КоАП РФ.

Як видно, мова в огляді йде виключно про державних реєстраційних знаках автомобілів, допущених до участі в дорожньому русі на постійній основі.

Є і ще один важливий момент, що стосується установки транзитів. Звернемося до установки державних реєстраційних знаків і спецпродукції «ТРАНЗИТ». Державні реєстраційні знаки встановлюються у певному заводом-виробником місці, і їх кріплення здійснюється відповідно до того, як це передбачив завод-виробник, спираючись на ГОСТ.

Вимог, нормативів, а також ГОСТу по установці або кріпленню спецпродукції «ТРАНЗИТ» не існує, через що незрозуміло як і чим здійснювати їх кріплення на скло. Я поставив це питання ІДПС, а також судді, однак відповіді не отримав. При запотіванні скла в зимових умовах спецпродукція «ТРАНЗИТ» протягом одного-двох днів буде знищений. Кріплення скотчем, а також іншими матеріалами не передбачено, а при їх використанні тягне за собою псування спецпродукції, а також деталей автомобіля. Як за законом необхідно було б вчинити з вказаною спецпродукція? У нормативних документах відповіді на це питання немає.

Об'єктивна сторона правопорушення за ч.2 ст.12.2 - умисне зняття номерів, щоб не було можливості ідентифікувати автомобіль. Якщо водій навмисно зняв номерні знаки, то несправність «відсутність номерів» виникла і експлуатація заборонена. У випадку з транзитами відсутній склад правопорушення по зазначеній вище статті, так як:

- «Транзитом» не є державними реєстраційними знаками, а саме про них йдеться в ст.12.2.2 КоАП РФ;

- відсутні встановлене заводом-виробником, ГОСТом, іншими нормативними документами правила установки і кріплення «транзитом».

Тим не менш, пам'ятайте, що краще запобігти зустріч з інспектором, ніж потім довго доводити свою правоту! Не порушуйте! Не створюйте зайвих конфліктів! Удачи на дорогах!