«Я вам побудував Ісаакіївську арку ...» (Хто такий Ісаак Зальцман?)
11 жовтня 1941 в Челябінськ прилетіли шістнадцять осіб. Групу очолював Ісаак Мойсейович Зальцман. Він став новим директором Челябінського тракторного заводу і одночасно - заступником народного комісара танкової промисловості СРСР.
Через місяць Зальцман розрізав червону стрічку, і з території заводу вийшов перший челябінський танк КВ («Клим Ворошилов»).
Історія не знає таких прикладів, щоб протягом одного місяця весь завод перебудували на виробництво нових машин. Вважається, що технічно це неможливо. Зальцман довів: можливо.
Ісаак Мойсейович Зальцман народився 9 грудня 1905 в містечку Томашпіль під Вінницею. Батько - кравець, сім'я - багатодітна, Ісаак підробляв на збирання цукрових буряків. Закінчив школу, потім Одеський політехнічний інститут, отримав направлення на Путиловский завод в Ленінграді. Починав працювати змінним майстром, за неповні п'ять років пройшов шлях до директора цього найбільшого тоді в СРСР оборонного підприємства (танки, артилерія, турбіни, мотори) ... Зальцмана призначають директором заводу в 1938 році.
Почалася війна. З Ленінграда частина потужностей і персоналу була евакуйована на Урал. Ісаак Зальцман, директор Кіровського заводу в Ленінграді, очолив Челябінський Кіровський (тракторний) завод.
Влітку 1942 року Зальцман отримав вказівку почати випуск середнього танка Т-34: перші «тридцатьчетверки»Зійшли з конвеєра всього через місяць з невеликим.
Блискучий організатор, жорсткий і часом жорстокий керівник. Ось його послужний список:
«Зальцман Ісак Мойсейович (26.11.1905, селище Томашпіль Ямпільського повіту Подільської губернії - 17.07.1988), державний діяч, генерал-майор інженерно-танкової служби (1945), Герой Соціалістичної Праці (1941), лауреат Сталінської премії (1946). Син кравця. Освіту здобув в Одеському індустріальному інституті (1933). З 1919 працював на цукровому заводі, з 1924 - на комсомольській роботі на Україну. У 1928 вступив у ВКП (б). З 1933 працював інженером на заводі "Червоний путиловец" (Ленінград- з 1934 - Кіровський завод), де в 1938-1942 займав пост директора. Один з організаторів танкової промисловості під час Великої Вітчизняної війни. Продовжував керувати заводом під час блокади. Після евакуації заводу за Урал з 1942 директор заводу імені Комінтерну (Свердловська область) та Кіровського машинобудівного та металургійного заводу (Челябінськ). Одночасно з 1941 заст. наркома, 14.07.1942 - 28.06.1943 нарком танкової промисловості СРСР. У 1943-1949 директор Кіровського заводу в Челябінську. У 1946-1950 депутат Верховної Ради СРСР. У вересні 1949 виключений з ВКП (б) і звільнений з роботи. Насилу влаштувався інженером на машинобудівний завод в Муромі, потім перевівся в Орел. Після смерті І.В. Сталіна, в 1955 відновлений у партії. З 1957 працював в тресті Ленгослес, з 1959 директор механічного заводу Ленгорисполкома. »
У 1949 році після зняття з роботи був засланий в Муром (за деякими джерелами - в Галич) ...
Зальцман, будучи рядовим майстром, зберіг всі свої звання, ордени і навіть номінальне членство у Верховній Раді СРСР.
«Так вирішив Сталін. І Зальцман, розмовляючи зі мною, дуже точно визначив справжній сенс цього рішення. Тут не було, як вважали деякі наївні люди, ні забудькуватості, ні, тим більше, благородства, а був єзуїтський розрахунок, по частині якого кремлівський деспот відрізнявся неперевершеною майстерністю: нехай цей колишній нарком залишиться при всіх своїх звання, регалії та депутатському значку - на найнижчою цехової посади. То-то народ попащекувати, потішиться, позлорадствует над долею колишнього великого начальника - і заодно ще раз оцінить доброту і благородство вождя. »(Б.Черняков)
Перебуваючи на засланні в Муромі, опальний Зальцман приходив у вихідний день в парадній формі в міській ресторан і замовляв три по сто грамів: за Героя Зальцмана, за генерала Зальцмана і за наркома Зальцмана. Так кажуть ...
У листі до Р. Шнейвайсу: «Як склалася доля моєї родини? Коли я повернувся до Ленінграда, мої діти, син і дочка, вчилися в інституті. Мої дружина, мати і сестра жили в підвальному приміщенні ... Потім, коли я був запрошений на роботу головним інженером "Ленгармса", Покращились і побут, і життя родини. Далі на моєму трудовому шляху - побудований під моїм керівництвом дослідно-механічний завод ... Працював із захопленням, відчуваючи, що я ще потрібен Батьківщині. У 1986 році я пішов на пенсію. Гірко переживав смерть дружини. Всі залишилися сили віддавав вихованню онуків і правнуків, знаходячи в цьому радість життя. Дуже сподіваюся, що до смерті зможу ще побачити Челябінськ, славний Танкоград ... »
Як пишуть, І.М. Зальцман так і не був в Челябінську - його не ризикнули запросити ті, хто свого часу втопив.
А пам'ять про нього жила (може бути, і живе донині) дуже довго. Серед знайомих моєї мами були люди, що працювали в контакті з Зальцманом. Від одного з них - Григорія Львовича Бізер - я і чув цю байку.
На в'їзді в Тракторозаводский район над дорогою стояла арка з гаслом «Слава великому Сталіну!». Господарем району (як і заводу) був Ісаак Зальцман. Так ось йому приписують слова: «Я вам побудував Ісаакіївську арку, я вам ще побудую Ісаакіївський собор!».
Хто знає? При його здібностях, може, й був би в Челябінську собор, поставлений Ісааком Зальцманом!
