Арарат - останній притулок Ноєвого ковчега?
Над загадкою дерев'яного остова корабля, що лежить високо на схилі гори, людство б'ється не одне тисячоліття.
Перші свідчення про виявлення Ноєвого ковчега з'явилися задовго до Різдва Христового. В епоху християнства про це писав історик Йосип Флавій у своїй праці «Іудейські старожитності». У 1840 році турецька експедиція виявила на горі Арарат виступаючий з льодовика дерев'яний каркас. Незважаючи на труднощі, дослідники наблизилися до нього і побачили гігантське судно, розміри якого збігалися з тими, що вказані в біблійному тексті - 300 ліктів довжини, 50 ширини і 30 висоти, т. Е. 150 на 25 на 15 метрів.
Судно коричневого кольору
У 1893 році архідиякон несторіанського Церкви Нурри після сходження на Арарат заявив, що він бачив Ноїв ковчег. За його словами, корабель зроблений з товстих дощок темно-коричневого кольору. Обміривши судно, Нурри прийшов до висновку, що його розміри цілком відповідають зазначеним у Біблії. Повернувшись до Америки, він організував товариство по збору коштів для експедиції, після якої Ковчег як біблійну святиню повинні були доставити в Чикаго. Але уряд Туреччини не дало дозволу на вивезення судна з країни.
У 1916 році група російських авіаторів базувалася на тимчасовому аеродромі приблизно в 25 милях на північний захід від гори Арарат. В один із звичайних серпневих днів у повітря було піднято літак номер сім, спеціально переобладнаний для висотних випробувань, провести які доручили капітану Володимиру Росковіцкому і його напарнику. Під час обльоту вершини вони побачили гігантські обриси корабля. Була видна навіть одна із стулок дверей. Розміри судна просто вразили: з міською квартал! Про знахідку повідомили на базу, але у відповідь авіатори почули гучний і тривалий сміх. Потім був повторний політ, після якого інформацію відправили уряду в Санкт-Петербург. Цар Микола II, будучи людиною побожною, спорядив два загони солдатів з наказом піднятися на гору. П'ятдесят чоловік атакували один схил, а по іншому піднімалася група зі ста. Знадобилися два тижні тяжкої праці, щоб подолати ущелини біля основи гори, і близько місяця минуло, перш ніж солдати досягли ковчега і побачили його. Вони виконали докладні вимірювання, креслення, а також зробили безліч фотографій. У звіті говорилося, що вся споруда покрито масою, схожою на віск або смолу, а дерево, з якого вона зроблена, відноситься до сімейства кипарисових. Усі матеріали відправили до Росії, але там уже вибухнула Лютнева революція, і вони безслідно зникли в її вирі. Частина офіцерів, які брали участь в експедиції, після 1917 року покинула країну. Кілька людей успішно влаштувалися в США, а сам Росковіцкій став в Штатах проповідником.
Курди, що живуть у цій місцевості, стверджують, що в 1948 році під час землетрусу корабель буквально видавив з-під землі. У цей момент околиці осяяло яскраве світло, і корпус ковчега розділило на дві частини шматком скелі. Зараз споруда нібито підноситься над поверхнею землі приблизно на 2 метри. Влітку 1953 американський підприємець Джордж Грін з вертольота зробив 6 чітких фотографій великого судна, наполовину пішов у лід. Через 9 років він помер, а всі оригінали знімків пропали. 6 липня 1955 альпініст Фернанд Наварра зі своїм п'ятнадцятирічним сином Габріелем здійснив сходження на гору Арарат, відшукав Ноїв ковчег і повідомив світові про це відкриття. Через деякий час в пресі з'явилися фотографії, на яких ясно помітні обриси корабля.
Спроби сходження на гору Арарат робилися до 1974 року, але не увінчалися успіхом. Потім Туреччина оголосила цей район закритим, пославшись на знаходження там постів спостережень за лінією кордону.
Двуковчежье?
Заяви про те, що Ноїв ковчег знайдений, робляться постійно, до 20-ти на рік. Але це щонайменше дивно, так як для сходження відкритий тільки південний схил Арарату, де за визначенням нічого лежати в льодах не може. Двоє з учасників однієї експедиції добралися до вершини і дійсно сфотографували щось, схоже на скам'янілий кістяк величезного корабля. Але сьогодні ніхто не може сказати, що ж це за судно. Багато вчених стверджують, що потрібно по крупицях вибудувати абсолютно точний маршрут російської експедиції 1916 року, оскільки тільки від неї залишилася фотографія, яка є справжнім документальним свідченням існування ковчега Ноя.
Але як же тоді бути з усіма іншими знімками, де зображено щось, схоже на величезний корабель?
Зрозуміти, що це таке, вдалося за допомогою знавця давніх мов Віллі Мельникова. Подивившись безліч фотографій, він сказав, що згідно біблійного опису ковчег Ноя був схожий на підводний човен, а цей корабель - вилита океанська яхта. Потім Мельников розповів, що в одній з бібліотек Європи йому попався текст невідомого автора, що датується приблизно III століттям до нашої ери. Сам Віллі назвав цей текст «Двуковчежьем». У ньому йшлося про те, що Ной під час дрейфу по водній безодні одного разу побачив великий корабель, за розмірами збігається з його ковчегом. Він сподівався, що ще комусь вдалося врятуватися, але коли ступив на борт цього судна, щось не виявив там жодної душі. На думку Мельникова, це і є той самий «другий ковчег». Його-то, цілком ймовірно, і вдалося сфотографувати.
Якщо це припущення справедливе, то воно змінює все сучасне уявлення про потоп! Адже про двох ковчегах в Біблії нічого не говориться ...
Хоча цілком можливо, що це відкриття лише доповнює Старий Завіт, оскільки його текст несе в собі скорочений варіант оповідань про потоп, запозичених у давніх шумерів, глиняні таблички яких проливають на цю історію куди більше світла. На деяких з них можна прочитати, що до потопу на Землі жила досить розвинена цивілізація, що мала флот. Її кораблі курсували між Африкою та Месопотамією. Вони були дуже великих розмірів. У Старому Завіті, до речі, є згадка про те, що поряд зі звичайними людьми на планеті в той час проживали велетні. Це саме вони «стали входити до дочок людських». Коли ця «цивілізація гігантів» стала загрожувати юному людству, і був посланий на Землю Вселенський потоп. Ной, як відомо, був чи не єдиним праведником, і йому судилося врятуватися.
Шматок обшивки
Існує переказ, що Ноїв ковчег не можна побачити і помацати. Він з'явиться людям тільки перед кінцем світу. Сама легенда пов'язана зі сходженням на гору ченця Якоба, який кілька днів поспіль намагався зійти на Арарат. Але кожен раз, коли прокидався вранці, виявляв, що знаходиться на тому ж місці, звідки почав свій шлях. Одного разу уві сні йому з'явився Ангел і передав шматочок від обшивки корабля. Він сказав, що ковчег відкриється людям лише тоді, коли сам Бог цього забажає. Все це можна було б назвати вигадкою, якби ... не шматок обшивки! Він так і залишився у ченця, а зараз реліквія зберігається в місті Ечміадзін у Вірменії. До речі, частинку від нього в 1766 році католікос всіх вірмен Симеон Ереваціці передав у дар Катерині II, висловивши тим самим вдячність російській імператриці за її турботу про вірменському народі.
Археологія не входить в число точних наук, а об'єкт, що лежить в Араратских горах, чи не постав нашим поглядам цілком з табличкою, на якій було б написано: «Це - Ноїв ковчег». Якщо об'єкт у формі човна - НЕ судно Ноя, то він являє собою ще більшу загадку. Повідомлення турецької влади про знаходження на Арараті потужних коричневих балок, що складали щось на зразок скелета гігантського корабля, вперше з'явилося у пресі в 1883 році. Пізніше одна американська газета писала, що місцеві жителі добре знають уламки, але бояться до них підходити, тому що одного разу бачили страшне привид, що виглянуло з вікна в борту. До цього повідомлення можна ставитися по-разному- скажемо лише, що один з емігрували офіцерів, який брав участь у сходженні 1916 року, в інтерв'ю, яке він дав у Нью-Йорку, сказав: «Там було дуже холодно і страшно. Солдати ревно хрестилися і гаряче молилися, коли побачили ковчег і зрозуміли, що це таке ». Якщо йому вірити, експедиція з'ясувала, що внутрішні приміщення судна розділені на відсіки, а на дощатій підлозі виднілися сліди іржі від залізних прутів - можливо, від кліток з тваринами ...
За матеріалами сайтів pravda.ru, cnews.ru, ufolog.nm.ru, vokrugsveta.com, nifela.chat.ru, utro.ru
