Як живеться кубинцям? Частина 2
Вагони без номерів і дороги без вказівників.
Вартість бензину в межах Гавани - 1 $ за літр (на початок 2008-го року), за межами столиці - 0,5 $. Дизельне паливо коштує в два рази дешевше.
Основним міським транспортом є автобуси, хоча чисельність їх знизилася за роки, що минули з моменту розвалу СРСР, на 80%.
Вартість проїзду в міському автобусі - 10 сентаво (0,1 песо). Автобус зупиняється через кожні чотири квартали, шофер оголошує зупинку, якщо його попередньо про це попросити.
Розклади руху немає. У годину пік автобуси забиті повністю, і увійти в них надзвичайно важко. До слова, дороги Куби позбавлені покажчиків. Ймовірно, для того, щоб шпигуни, що надсилаються для здійснення тисячного за рахунком замаху на Кастро, не могли б зорієнтуватися на місцевості.
Є міжміські автобуси, але ходять вони дуже погано і завжди вщерть забиті. Якщо тіснота і міцний запах кубинських тел пасажира не бентежить (пам'ятаєте - галантереї в країні відсутні, а з милом дефіцит!), То поїздка обійдеться в 1-2 песо.
У провінції в якості автобусів часто використовуються старенькі вантажівки, протрястісь до місця призначення в яких коштуватиме також 1-2 песо.
Потяги на Кубі ходять вкрай неакуратно, і можуть затримуватися на рекордні терміни - 10-20 годин, причому, подібне відбувається регулярно, і перестало будь-кого з місцевих дивувати.
На вагонах відсутня нумерація (плутаємо шпигунів!). Вартість проїзду для кубинця з Гавани в центр країни - 20 песо. Для іноземця - та ж сума, але ... в доларах. Тобто, гостю Острова свободи така поїздка обійдеться в 20 разів дорожче, ніж аборигену.
Авіапереліт з Гавани в Сантьяго-де-Куба коштуватиме кубинцеві близько 160 песо. Для туриста - в десятки разів дорожче.
По дорогах країни колесять раритетні автомобілі першої половини минулого століття, що залишилися з дореволюційних часів і передаються у спадок з покоління в покоління. Створюється враження, що переносишся в минуле.
Пересуваються ці монстри 50-х повільно, вальяжно. Купити автомобіль неможливо. Вірніше, теоретично така можливість існує, якщо ви - відомий письменник, музикант чи художник.
Вибір машин невеликий - це, в основному, радянські Жигулі і Москвичі. Зважаючи на брак транспортних засобів автостоп в країні заохочується на державному рівні. Існує навіть постанову, що вимагає від деяких видів транспорту зупинятися і брати попутників при наявності вільних місць.
Гордість острова.
Соціальна сфера - це гордість Куби. У країні ліквідована загальна безграмотність, а обов'язкова освіта - безкоштовна.
Незважаючи на дефіцит у всьому і тотальну економію, жодна дитина в країні не голодує. Всі одягнені, взуті. Технікуми та інститути є навіть у віддалених провінціях.
Всі громадяни забезпечені безкоштовним і при цьому надзвичайно якісним медичним обслуговуванням. Дитяча смертність в три рази нижче, ніж у Росії, а тривалість життя дорівнює 76,8 рокам, що помітно вище, ніж у більшості розвинених капіталістичних країн.
Відразу після революції Кастро проголосив постулат про те, що видатки бюджету на освіту і медицину не повинні бути менше 10%. На сьогоднішній день вони складають відповідно 15% і 12%. Всього на одинадцятимільйонним Кубі працюють понад 66 000 лікарів.
Рівень кубинської медицини вважається одним з найвищих у світі не через якість обслуговування (саме це коштує величезних грошей в російських приватних клініках!), А через якість лікування (а ось цього вітчизняним приватним клінікам явно бракує). На острові успішно борються з онкологічними захворюваннями, і це при тому, що «людинолюбні» США перекривають шляхи отримання Кубою нового обладнання для лікування ракових хворих.
На острів приїжджають лікуватися мільйонери, артисти, відомі спортсмени (Дієго Марадоні саме тут допомогли позбутися наркозалежності). Крім того, кубинці безкоштовно (!) Приймають і лікують дітей з України (в подяку, ймовірно, керівники української держави проголосували за продовження економічної блокади Куби), деяких країн третього світу ...
Так, на Кубі 1 мобільний телефон на 1000 осіб, та, зарплати кубинців можуть наснитися більшості росіян в страшному сні.
Немає в них фастфудів, і жувальна гумка - в дефіциті. Однак живуть кубинці довше нас, мають ці блага цивілізації. Живуть, танцюють, люблять.
Гуляють вулицями своїх міст, на яких відсутній злочинність, загоряють, лежачи на білосніжному піску, плавають в прозорій воді, що відбиває яскраво-блакитне карибська небо.
І не здаються, мужньо переживаючи майже півстолітню блокаду. У 2004 році в Флоридському протоці виявлено п'ять глибоководних полів високоякісної нафти всього лише в кількох десятках кілометрів від Гавани. Запаси нафти в северокубінском басейні можуть становити від 4,6 до 9,3 млрд. Барелів. Знаєте, що це означає? Що Куба з самий найближчий час може перетворитися на ... крупного експортера нафти!
У цієї країни є майбутнє. І майбутнє її не менш славно, ніж минуле. Більшість експертів переконана - як тільки буде знята блокада, що суперечить здоровому глузду, ми зможемо побачити Кубу зовсім інший - сильною, багатою, незалежною, нескінченно вільною країною, перлиною Карибського басейну.
І яскрава легенда обов'язково стане не менш яскравою, чудовою дійсністю ...
Повна версія статті
