Навіщо автомобілю протитуманні фари?
Настала осінь. Попереду зима. Дні стали короткими. Дощі, сніг, туман ще погіршують видимість. Одяг людей стала більш бляклої, а автомобілі - часто брудними. Керувати автомобілем стало важче.
В умовах недостатньої видимості автомобіль повинен бути добре помітний учасникам дорожнього руху. А вони - водієві. Ще водій повинен бачити дорогу і можливі перешкоди на ній. Всьому цьому служать численні світлові прилади автомобіля. Головне, звичайно, фари, про які я вже писав. Далі за важливістю - габаритні вогні і стоп-сигнали. Зараз практично неможливо їздити і без сигналів повороту, хоча Правила досі передбачають подачу цих сигналів рукою, причому навіть удень навряд чи хто зверне на них увагу.
Багато автомобілі мають і протитуманні фари і ліхтарі. Причому вони допомагають не тільки в тумані. Про протитуманні фари, їх конструктивні особливості та ефективне використання знають далеко не всі. Навіть водії. Чим же вони відрізняються від інших типів фар? І коли їх потрібно включати?
Найбільша помилка - що ці фари повинні мати жовті скла. Дійсно, в правилах йдеться, що протитуманні фари повинні мати скла жовтого або білого кольору. І все. І багато хто вважає, що жовте світло краще «пробиває» туман. Але це не так. Різниці ніякої немає. Протитуманні фари солідних виробників автомобільної світлотехніки - білі.
У протитуманних фар головне - не колір, а розподіл світлового потоку. Вони дають плоский і широкий горизонтальний промінь, який стелиться безпосередньо над дорогою, щоб не висвітлювати товщу туману по висоті. Часто і туман не доходить безпосередньо до землі, тому він виникає за умов, коли земля тепліше повітря. Світять правильно відрегульовані фари недалеко - метрів на десять. Більше і не треба - швидкість в тумані невелика. Зате вони світять і в сторони - бачити узбіччя і лінії розмітки при поганій видимості необхідно.
У деяких машин ззаду є і протитуманний червоний ліхтар. Він світить яскравіше габаритних вогнів і навіть сигналів гальма. Задній ліхтар повинен у тумані горіти і вдень і вночі. Це дозволить їде ззаду водієві в тумані раніше вас побачити. Вдень в тумані потрібно замість протитуманних фар включати дальнє світло основних - не для освітлення - світла достатньо, а щоб вас бачили зустрічні водії.
Протитуманні фари корисні і без туману. Раніше їх рекомендували включати в темряві на вузьких дорогах з великою кількістю поворотів. Швидкість невелика, а вони світять і вбік. Зараз на деяких автомобілях основні фари повертаються слідом за поворотом керма. Але і при русі прямо світити вбік корисно і на вузьких лісових дорогах, і при їзді по заставленим машинами дворах - можуть з'явитися тварина або людина. Я звичайно в таких випадках включаю одночасно протитуманні фари і ближнє світло основних - він світить трохи далі.
Правильно користуйтеся наявними світловими приладами - і ваша їзда стане ще безпечніше.
