Як почати ганяти на самокаті? Між нами, дівчатами
З якоїсь причини захотілося вам обзавестися самокатом. Може, щоб на міському транспорті злегка заощадити, може, щоб ніжки підтягнути по всій довжині, або вам подобається відчуття швидкості і не подобаються велосипеди, а може, все це ви вирішили поєднати.
Почати, природно, варто з вибору самоката. Дорослі самокати можуть бути двох або триколісні, що працюють звичайним способом або від похитування тіла. Якщо вам хочеться дати попрацювати м'язам стегна, то краще вибирати самі звичайні двоколісні.
Є й інші параметри вибору. Ріст і кількість кілограмів, на які розраховано транспортний засіб, вага і можливість складатися (адже його доведеться вносити з собою в електрички, метро, автобуси і т.п.), матеріал (сталь, алюміній, дерево), колеса (великі, для середніх і далеких відстаней, або маленькі, для коротких перегонів, поліуретанові або силіконові), наявність упору (інакше поставити вертикально його буде можна тільки затиснувши п'ятами), ширина підніжки (вважається, що вузькі зручніше), ручний або ножний гальмо (ручний багатьом здається комфортніше, зате ножний надійніше), ручки (зі звичайної гуми або спіненої, другі зручніше і приємніше на дотик), наявність багажника і, нарешті, зовнішній вигляд і ціна.
Порадівши покупці, виберіть час і місце і обкатайте самокат. Потрібен середніх розмірів п'ятачок рівного, без камінчиків і ям асфальту і не менше півгодини, протягом яких вас ніхто не буде турбувати. Спробуйте спочатку просто їздити по прямій або по колу, приставляючи толчковую ногу до опорної, коли швидкість стає великою, і, може бути, граціозно випрямляючи спинку (якщо у вас гарне почуття балансу). Якщо ви в дитинстві каталися на самокаті або велосипеді, то, швидше за все, швидко знайдете впевненість. Потім можна наблизити тренування до міських умов: надіти сумочку або рюкзак, повісити на кермо пакет з зошитами або покласти що-небудь в багажник, полавіровать між поставленими в ряд стаканчиками від йогурту.
Коли почнете виїжджати в місто, спочатку будьте особливо обережні. Швидкість і почуття польоту можуть запаморочити голову. Намагайтеся їхати по рівному асфальту, без перепадів. Якщо ви потрапили на невеликий нахил - можна заощадити сили і отримувати задоволення, стоячи на підніжці обома ногами, але якщо нахил великий, не ризикуйте, злегка пригальмовуйте. На кладці або асфальті з камінчиками постарайтеся розслабитися, жорстка вібрація не дуже-то корисна організму. Об'їжджайте люки і, наскільки можливо, калюжі.
Постарайтеся призвичаїтися входити в громадський транспорт і влаштовуватися там стоячи або сидячи якомога акуратніше, щоб не доставляти незручності окружающім- при вправності і правильно підібраному вазі самоката це досить просто. Наприклад, в електричці можна сісти на зовнішній край лавки, розмістивши підніжку самоката під сидіння збоку - там є невелика ніша - і утримуючи кермо. Якщо стоїте, то краще не на проході, і затиснувши самокат щиколотками досить міцно. Те ж дієво і для метро, тільки там під сидінням немає зручної ніші - самокат можна поставити за поручнем. Якщо ви везете самокат складеним, протріть його, щоб ненароком не забруднити оточуючих або себе. Для цього можна носити з собою одноразові носовички. Слідкуйте, щоб завжди з собою були такі речі, як вологі серветки, йодний олівець і бактерицидні пластирі - як не крути, а самокат - це транспортний засіб. Краще не кататися у взутті на підборах, навіть невеликому - це небезпечно. В ідеалі, звичайно, треба надягати шолом, налокітники та наколінники, але в Росії це практично ніхто не робить ...
Намагайтеся сильно не виляти, тому що позаду може несподівано під'їхати велосипедист і при спробі об'їхати вас просто врізатися. Ну, і не забувайте міняти на «тренажері» ніжки, щоб не встигали сильно втомитися.
Здається, це все, що можна підказати починаючої самокатчіце. Дерзайте!
