Як на автомобілі ніде не застрягти?
Всім нам іноді хочеться з'їхати з асфальту. Позбирати гриби, скупатися в лісовому озері. Деяким необхідно проїхати без дороги останні кілька метрів, а то й кілометрів до свого дачного будиночка. А скільки разів такий відпочинок переривався з появою на горизонті хмари - по мокрій дорозі вже не виїхати.
Застрягти на поганій дорозі можна не тільки на міському автомобілі, але і на крутому позашляховику. І витягти його буде набагато важче. Рад бувалих на цю тему - безліч. Можна возити з собою металеві сітчасті килимки. Іноді допоможуть лопата і сокира. Можна піддомкратити колесо, що буксує і підкласти щось під нього. Корисна і лебідка. Але, як правило, поруч не виявляється, за що її можна зачепити.
Ось вже близько 40 років я практично не застряю. А якщо і застряю - швидко витягаю машину. В кінці 60-х років минулого століття в журналі «За кермом» був опублікований рада одного з «бувалих» водіїв. Він розповів, як вже кілька років користується придуманим ним грунтозацепов для лебідки. Я теж його замовив у майстерні нашій лабораторії, і з тих пір він мене ні разу не підводив. Міняючи машини, я просто перекладав його в наступну.
Конструкція дуже проста. Ви бачите її на картинці. Основний елемент - сталева труба діаметром приблизно в 5 і довжиною близько 80 сантиметрів. З одного кінця - гак із сталевого прутка, куди можна зачепити лебідку. Під гак у трубі просверливаются отвори, він вставляється і приварюється до труби обов'язково зверху і знизу. Ще в трубі під деяким кутом свердлити отвори під стрижні-грунтозацепи. Найважче - виточити їх. Вони вільно повинні вставлятися в похилі отвори. При перевезенні стрижні прибираються всередину труби з торців. Два - з боку гака, решта - з іншого боку.
Якщо Ви застрягли, чіпляєте трос лебідки до автомобіля і розтягує його на всю довжину. Саму лебідку одягаєте на гак зацепа і сокиркою забиваєте по одному стрижні. Якщо грунт твердий - досить пари з далекого кінця. Якщо м'який - доводиться забивати все. Потім встаєте на трубу, щоб вона не вивернулася під навантаженням, і тягнете машину. Зазвичай достатньо підтягнути її на 1-2 метри. Хоча, якщо довжини троса не вистачить, цю операцію можна повторювати необмежену кількість разів. Машину можна тягнути як вперед, так і назад, залежно від ситуації. Забиті стрижні тримаються в землі щільно - руками назад не витягнути. Тому їх потрібно спочатку розгойдати вправо-вліво бічними ударами топірця. Зверніть увагу на креслення - у верхній частині стрижнів потовщення, щоб не можна було забити по капелюшок і було за що вхопитися.
Цей зацеп здатний витягти навіть важку машину. У середині 90-х років я деякий час їздив на величезному пікапі «Шевроле-Сильверадо», що належить «ЛогоВАЗу». Двигун 6.2 літра, всі колеса ведучі, дорожній просвіт - 30 сантиметрів. По калюжі проїхати на такій машині - суцільна приємність. Навіть по зораному полю. Одного разу в селі сусід попросив допомогти знайти загублену корову. У дощ ми поїхали її шукати по лісовій дорозі, розбитою тракторами. В одному місці я сів на черево навіть на такій машині. Так цей зачіп з лебідкою допомогли!
І ще. За 40 років я користувався цим пристосуванням всього кілька разів, хоча їздив по різних дорогах. Чому? Справа в психології. Коли боїшся застрягти - нога обов'язково де-небудь посередині калюжі диригент, і ти зустрінеш. Коли знаєш, що ти завжди зможеш легко вибратися - то і не застряєш.
Раджу автомобілістам виготовити такий зацеп, покласти з лебідкою в багажник - і ніколи не застрявати. Він допомагатиме навіть з багажника. Перевірено!
