Кого називали «Біла лілія Сталінграда»? Трагедія героїні

Кількість білих зірочок на фюзеляжі літака Лілі Литвяк, яка встигла стати молодшим лейтенантом, постійно зростала. 11 лютого 1943 - чергова подвійна перемога, і знову за бомбардувальником Ю-88 був збитий винищувач, на цей раз Фокке-Вульф-190. Але в боях весь час перемагати досвідчених, добре навчених супротивників неможливо. Буває, що й самому дістається. Ось так одного разу і сталося.

Лілю збили, вона зуміла посадити літак на якусь галявину, яка опинилася неподалік від передової, але, на жаль, на ворожій території. Поки Ліля вибиралася з кабіни, на галявині з'явилися фашисти. Ліля, відстрілюючись, побігла до лісу, шансів на порятунок, здавалося, немає, але сталося майже диво. Над головами гітлерівців на бриючому польоті промчав наш штурмовик. Стріляючи по німцях з кулемета, льотчик примудрився посадити літак неподалік від Лілі, підрулити до неї, а коли вона опинилася на його колінах, оскільки кабіна у літака розрахована лише на одну людину, літак злетів у небо і перетнув лінію фронту.

Скажете: ну, прямо як в кіно. Я заперечу: навпаки! Це був шматок фронтового життя, згодом розтиражований кінематографістами.

У квітні 1943 року про Лілю і її кращій подрузі Каті Будановой дізналася вся країна. З обкладинки найпопулярнішого в той час журналу «Огонек» на читачів дивилися два усміхнених дівочих особи. Короткий підпис пояснювала: «12 літаків супротивника збили ці відважні дівчата».

Лілі дісталася важка робота. Вона по кілька разів на день вилітала супроводжувати бомбардувальники, постійно відганяючи від них фашистські винищувачі. Сутички відбувалися безперервно, в ході однієї з них 5 травня 1943 Литвяк збила німецький винищувач, а через два дні ще один. Все це були вже звичні противники, а ось в середині травня їй дісталася вельми оригінальна мету.

Йшли запеклі позиційні бої. Німці неподалік від передової занадилися піднімати аеростат з корегувальника, який дуже дошкуляв нашим військам. Перед авіацією було поставлено завдання: аеростат знищити. Але як це зробити? Підібратися до нього було майже неможливо, аж надто хороша зенітна захист був навколо нього вибудувана. Нікому не вдавалося підібратися на відстань пострілу. До того ж фашисти, як тільки помічали наші літаки, тут же опускали аеростат, а як небезпека проходила, спостерігачі знову опинялися на висоті і продовжували коригувати вогонь.

Задачку вирішила Ліля. Обійшовши по великій дузі аеростат, вона зайшла на нього з боку супротивника так, щоб сонце виявилося у неї за спиною. Далі все було справою техніки. На бриючому польоті Ліля підкралася і в упор розстріляла повітряний спостережний пункт. За цю перемогу її нагородили орденом Бойового Червоного Прапора.

Далі все стало погано. У бою загинув її чоловік, Герой Радянського Союзу командир ескадрильї Олексій Соломатін. Сталося це на її очах 21 травня 1943. Командування запропонувало вдові відпустку, але вона рвалася в бій. Ліля майже весь час проводила в небі, вона помстилася за смерть коханого. 16 червня вона збила Ю-88, а потім, відбиваючись від насевшіх на неї шести винищувачів противника, збила і один з них. Того разу нашій шістці довелося битися з 36-ма літаками противника. Вдумайтеся в ці цифри.

У самому кінці того бою був підбитий і Ліліна літак. Фашист переслідував її так самої землі, але їй вдалося посадити Як на фюзеляж. Це відбувалося прямо над головою наших піхотинців, які відігнали німця своїм вогнем. До їх здивування, безстрашним льотчиком виявилася поранена в ногу і плече молода жінка. І знову відмова від госпіталізації.

Настав ще один чорний день - 18 липня 1943 року. Тоді в сутичці з переважаючим числом німецьких винищувачів майже одночасно були збиті вона і Катя Буданова. Лілі вдалося вистрибнути з парашутом, а Катя загинула.

Весь кінець липня у повітрі йшли жорстокі бої. 1 серпня 1943 лейтенант Литвяк зробила чотири бойових вильоти. В останньому бою їй вдалося особисто збити два літаки противника, а ще один в групі. У той день було хмарно. Група, успішно завершивши бій, поверталася додому. Литвяк летіла останньої. У якийсь момент з хмарної пелени виринув самотній німецький мисливець, який прострілив останній радянський літак і тут же зник у хмарах. Підбита машина з білою лілією на капоті пірнула слідом і назавжди пропала. Пошуки на землі ні до чого не привели. Припустили, що Ліля, ховаючись у хмарах, намагалася перетягнути через лінію фронту, але це в неї не вийшло.

Командування представило її до звання Героя Радянського Союзу, але пішли чутки, що вона могла потрапити в полон, а оскільки до цього знання не могли представлятися особи, зниклі безвісти, то її нагородили лише орденом Вітчизняної війни 1-го ступеня, який і отримала згодом її мати.

Сорок з гаком років друзі за допомогою пошуковиків намагалися встановити справедливість. Зрештою, картина її загибелі була повністю відновлена. Смертельно поранена в голову, Ліля змогла посадити літак на околиці хутора Кожевня в Донецькій області, де і була похована місцевими жителями. Її останки випадково були знайдені місцевими хлопчиськами в 1969 році і перепоховані у братській могилі, як останки «невідомої льотчиці».

Минуло ще кілька років пошуків в архівах, поки не вдалося достовірно довести, що це дійсно була Лідія Литвяк. У липні 1988 на пам'ятнику, встановленому на братській могилі, з'явився напис: «Гвардії лейтенант Литвяк Лідія Володимирівна». Тоді ж було внесено зміну до пункту наказу від 16 вересня 1943 року в відношенні Литвяк: «Пропала безвісти 1 серпня 1943. Слід читати: загинула при виконанні бойового завдання 1 серпня 1943 ».

І, нарешті, апофеоз. 6 травня 1990 указом Президента СРСР М.С. Горбачова Лідії Володимирівні Литвяк було присвоєно звання Героя Радянського Союзу (посмертно). Золоту Зірку і орден Леніна передали на зберігання родичам загиблої Героїні.

Така ось нелегка доля виявилася у простої радянської дівчини, що стала найрезультативнішою льотчицею-винищувачем у світі. На її бойовому рахунку було 12 підтверджених повітряних перемог. За своє коротке (всього лише десять місяців!) Льотну кар'єру вона здійснила 186 бойових вильотів і провела 69 боїв, отримавши при цьому три поранення і зробивши дві вимушені посадки на території ворога. Багато льотчики стільки не налітали за кілька воєнних років.

До свого 22-го дня народження, яке збігалося з днем Авіації (18 серпня), вона не дожила всього 17 днів.