BMX
Здраствуйте!
хочу поделітса своїм досвідом в області екстримальних спорту а имено ми поговоримо про BMX
для тих хто не в курсі, BMX-це велосипед на 20ти дюймових колесах, для виконання трюків
в різних дісциплінах, а конкретно flatland https://www.youtube.com/watch?v=6MwiRHHoZFA
потім дьорт-це більше горби з пострілом і приймачем https://www.youtube.com/watch?v=wVCCpxef5rI
і остання street-катання по вулиці про яку я вам і розкажу ось можете відео подивитися
https://www.youtube.com/watch?v=gIfiSKUBGnw Cовет все ж подивитися потомушто відео якісно смотіровани думаю буде цікаво)
Тепер конкректно про діспліне стріт і моєму досвіді в ній, вулиця ето величезний скейт парк скрізь є перили всілякі парапети трамліни Ступенко і купа іншої архітектури, а ваш велосипед це немов чарівна паличка і ви разом з нею может витворяти, таке што люди будуть в ахуе, але самий кайф коли ти учишся новий трюк і він у тебе получаетса, разом з трюком ти отримуємо адреналін в крові і ейфорію ахуенно чуство, але для етого понабітса час, прагнення научітса, гроші на добре, легко качесвенно деталі, але повірте мені це того варто ..
Особисто я катаюся вже 4 роки, вмію трюки про які моя стаття
тож найголовніший трюк в street дісципліне це лазні хоп
крок 1 - треба навчитися витягати вів назад і вгору тільки вагою тіла, робиться це досить просто. Стоячи на педалях робиш рух дупою від керма практично за вісь заднього колеса. Кермо потрібно тягнути на себе масою тіла. Саме тягнути а не смикати. Рух має бути плавним і потужним. При цьому руки повинні бути ПРЯМІ !!! Якщо все зроблено правильно переднє колесо почне підніматися. Потренуйтеся, заодно зістрибувати тому. Потім самі зрозумієте навіщо.
2 - з підняттям переднього колеса розібралися. Тепер необхідно зрозуміти момент перенесення центру ваги (така точка системи Райдер-Байк, щодо якої ви можете обертатися). На пальцях це виглядає так. Уявімо, що ви вже в «позі» серфа, ті руки прямі, переднє колесо піднято, а дупа висить за заднім колесом. Далі ваше завдання полягає в тому, щоб перемістити свою тушку не змінюючи висоти переднього колеса щодо землі (воно ніби зафіксовано), якомога ближче до керма і передньому колесу. Отримуємо ось що: спочатку виводячи переднє колесо вгору, ми розвантажували перед, йдучи на заднє колесо, тепер ми робимо те ж саме, тільки навпаки і при цьому «віртуально фіксуємо в повітрі» переднє колесо (Пам'ятайте, що ви куди важче велосипеда, і є , по суті, загальним центром ваги. Це відносно вас крутиться рама.). Тягнемося до керма і переносимо себе вгору і вперед, навантажуючи переднє колесо.
Потренуватися можна вставши переднім колесом на парапет висотою в 20- 40 см (кому який). Далі постаратися підняти заднє колесо на цей же парапет. Робіть все без гальм, а то іншому навчитеся (морда-стайл називається). Момент перенесення дуже малий за часом. Це буквально робиться ривком.
3 - далі потрібно просто підтягнути за педалі заднє колесо вгору (ноги при цьому зігнуті в колінах і тиснуть на педалі, шкарпетки взуття повинні дивитися трохи вниз), видавлюючи (штовхаючи) вперед трохи кермо. При цьому продовжуйте піднімати кермо вперед і вгору (Лікті йдуть вгору, тягнете кермо до шиї або грудях якомога ближче). Про підтягти педалі і взагалі про пункт 3. Його як і перший можна вивчити на землі (тільки потрібні педалі з шипами і взагалі вони потрібні для всіх фішок). Знову ж. Котитеся просто по площині. Тримайте вагу тіла над кермом. Штовхаючи трохи кермо вперед, згинаємо ноги в колінах, підсмикуючи їх під себе. Необхідно стати розпіркою між кермом і педалями. На гальма не натискати. Потренуйтеся. це ж придасться для стоппи.
А тепер треба з'єднати воєдино всі три пункти. Деякі настанови, як завзятого стрибаючого:
1 - Починайте з малого. Бордюри і тд і тп
2 - Намагайтеся приземлятися на заднє колесо. В ідеалі техніка така: піднімаються перед-зад, опускаються зад-перед.
3 - Бажано робити все це досить плавно, як один рух. Ривками не вийде. і баритися не варто.
4 - Подивися на вітер. А то навіть мене вагою в 75кг + велосипед 20кг часом здуває.
5 - Якщо витягнув вів занадто сильно і потрапив в так звану «свічку», коли осі коліс розташовані майже вертикально відносно поверхні виходів небагато.
а) кинути велосипед і зістрибувати з нього (найпростіший),
б) затиснути задній гальмо і, приземляючись, для підстраховки виставити ногу (все добре, але можна так вилку попсувати, пробивши її з усього маху, або приземлитися на пряму ногу)
в) спробувати ще в польоті перемістити вагу тіла до переднього колеса, підтягуючи педалі, а потім опустити кермо, коли заднє колесо буде ближче до вас (це складно, але можна) ...
6 - Добре виконаний банни або дроп, це коли при приземленні немає шуму. Від ланцюга, переклюка і тд і тп ... Покришки не в рахунок.
всім настрою удачі.еслі сподобалася стаття пішите
можу допомогти з вибором велосипеда, і расказать як робити інші трюки
