Як вибрати BMX?

Як вибрати BMX?

При виборі велосипеда BMX, як правило радиться, для початку, визначитися зі стилем катання, тому існує кілька дисциплін в BMX (хоча назв у них більше). Реально, вибрати, яка з дисциплін більше до душі, можна тільки покатавши на беме деякий час, ну скажімо годик. Проте я дам опис BMX дисциплін, а ви вже думайте, що вам підходить.

BMX-flat. Це виконання акробатичних трюків на BMX велосипеді на рівному майданчику, не відриваючись від землі. Торкатися землі ногами і руками не можна. Спеціалізований флетовий bmx погано придатний для звичайної їзди. У цього BMX велосипеда дуже коротка база, чотири масивних пега розрахованих на те, що на них можна спиратися ногами. Гальма можуть бути відсутні взагалі, як і ланцюг. Іноді ланцюг знімають і замість педалей встановлюють Пегі, а можна ставити пряму передачу, як на трекових велосипедах. Кермо і дропаути вилки не мають виносу вперед.

BMX-dirt.BMX дисципліна перейшла пізніше і в категорію коліс 26 ». BMX для dirt - досить важкий і міцний велосипед, рама, як правило хромолевими. Пегі і переднє гальмо відсутні. Іноді ставлять спеціальні дёртовие гальмівні ручки, що не заважають при виконанні трюків, т.к.тормозной важіль вигнутий від керма

BMX-vert. Верт катається в рампі, звичайною або міні-рампі. Рампа нагадує розрізану уздовж навпіл трубу. Міні-рампи мають висоту близько двох метрів, верхні краї не вертикальні. Звичайні рампи, зазвичай близько чотирьох метрів у висоту, краї направлені вертикально вгору. Катання в звичайній рампі полягає у вильотах вгору з рампи, виконанні трюків в повітрі і приземленні назад. На верхніх краях рампи використовуються грінди і стели. BMX для верт - важкий, що має, як правило, чотири пега, задній гальмо з гіроротором, при катанні в міні-рампі часто використовують і переднє гальмо, покришкі- тільки сліки. Міцна хромолевими рама.

BMX-street від стріта на байку відрізняється великою кількістю Гринда.

BMX-street - важкий BMX, обладнаний пегами, встановленими, як правило тільки на одну сторону (ту, на якій зручно Гринда конкретному райдеру. Гальма часто знімають, щоб не було проблем з тросами. Але в реальному житті ми стикаємося з тим, що вузько спеціалізованих велосипедів BMX у продажу практично немає. Та й катання на BMX відбувається, як правило, в змішаному ритмі.

Оскільки BMX, є, все таки екстремальним видом велоспорту, то найбільш важливий критерій вибору - міцні і надійні комплектуючі, в першу чергу - рама. Рами для велосипедів BMX, виготовляються або зі сталі або з алюмінію. Сталеві рами надійні і економічні, алюмінієві коштують дорожче, але вони легше. Розмір рами для BMX визначається в дюймах, наприклад 21 »або 20.5» (це довжина верхньої труби, ростовка). Райдерам із зростанням більш 180см має сенс вибрати раму 21 », інакше будуть боліти суглоби спини і колін. Але бувають і винятки. Якщо є можливість, візьміть у друзів BMX з різною ростовкой і покатайте, виберіть який розмір рами вам зручніше. Геометрію рами вибирайте в залежності від обраної для катання BMX дисципліни. Якщо ще не визначилися - беріть класичну геометрію.

Довжина пір'я, також може сильно відрізнятися в межах 13-14 ». Чим коротше пір'я, тим простіше велосипед витягнути на себе, але при цьому база вашого BMX буде менше і він буде менш стійкий. У моді низькі рами, може бути це і виглядає стильно, але ви будете почувати себе невпевнено в польоті, здійснюючи стрибки. Рульова колонка може бути інтегрованою або неінтегрованою, на цю характеристику спочатку не варто морочитися, станете просунутим райдером, тоді все і дізнаєтеся. Товщина дропаутов від 4мм до 8мм. (Це такі пластини з прорізами, в які кріпиться вісь втулки). По можливості вибирайте товстіший, зайвий запас міцності на BMX не завадить.

Вилка для BMX

При виборі вилки, рекомендація все та ж - шукайте попрочнее. Варто звернути увагу на офсет - винос осі втулки від пір'я (труб) вилки, як правило офсет дорівнює 25-35мм. Чим менше офсет - то чутливіші BMX до поворотів. У виготовленні вилок для BMX велосипедів використовується хроммолібденовая сталь. Існують дорогі титанові вилки. Каретка для BMXІзвестни кілька видів кареток, але найбільш оптимальний напевно Mid BB - має великий підшипник і порівняно малу вагу. Каретка типу Spanish легше, але є небезпека розкришити маленькі кульки.

Шатуни і системи для BMX

У першу чергу має значення кількість елементів системи. Бувають одноелементні, двоелементний і трьохелементні системи. На користь трьохелементна систем можна віднести те, що при поломці однієї частини вам не доведеться викидати всю систему, поміняли поламану частину і все, а от з двухкомпонентной системою складніше, тому 2РС-система складає з віссю єдине ціле. Одноелементна система (кочерга) має властивість легко гнутися, а то і ламатися, для стріта не підходить однозначно. Придбавши трохи досвіду катання BMX, зверніть увагу на спосіб кріплення шатунів (8-шліцьовій, многошліцевой або на квадрат) і форму (трубчасті, плоскі). Зірка для BMX

Мова йде про передній зірочці. Вони бувають різної товщини і різного діаметру (природно з різною кількістю зубів). Яку зірку ви поставите на свій BMX, вирішувати вам. Вважається що ідеальне передавальне відношення 2,5-2,8. Але все залежить від BMX дисципліни і сили райдера. Кермо для BMX

При виборі керма звертаємо увагу на геометрію, тобто ширину, висоту, кути повороту і підйому. Вибирайте так, щоб вам було зручно, ширина як правило відповідає зручному хвату при підтягуванні на перекладині. При виготовленні рулів для велосипедів і зокрема для BMX використовується, так званий баттинг. Баттинг - це зміна перерізу труби по її довжині. Використання баттінга дозволяє зробити конструкцію міцніше і легше, тобто шукайте баттірованних кермо.

Винос керма

Важлива довжина виносу, чим вона більше, тим велосипед маневреннее і менш стабільний. Колеса для BMX

Далі, за ступенем важливості - колеса. Можуть бути на 36 спиць або 48 спиць, діаметр осей до 14мм. І знову, ми бачимо, що всі рекомендацці фахівців приходять до спільного висновку: «По можливості купуйте колеса міцніше, на 48 спиць і з осями 14мм». Ну все зрозуміло, BMX -Велосипед екстремальний і зайвий запас міцності не завадить. Колеса для BMX класичного типу, можна вибрати з комплектом 36 спиць і передньою віссю 10мм., Передбачається що цей BMX велосипед буде використовуватися, в основному, для стрімких велопрогулянок по тротуарах і подолання перешкод типу «бордюр». Гальмо для BMX

Який потрібен гальмо на велосипеді BMX? ... А чи потрібен він взагалі? Спілкуючись з любителями BMX я з'ясував, що більшість гальмують взуттям, тобто притискаючи підошвою кросівка покришку заднього колеса зверху. Наприклад, фірма Wethepeople, з 2010 року, не ставить механічні гальма на жодну з моделей, що випускаються BMX. Так що, питання про гальма відпадає сам собою. Хоча, є безліч моделей BMX велосипедів, на яких встановлені гальма, або з центральною тягою, або гальма типу v-brake. Чи встановлювати гальма на свій BMX велосипед, вирішувати вам, я лише повідомив про тенденції в цьому виді велоспорту. Перший принцип вибору гальм завжди один - досить жорсткі важелі й висока якість матеріалу гальмівних колодок. Думаю, що в деяких BMX дисциплінах, наприклад dirt, без механічного гальма, все таки не обійтися. Гіроротор для BMX

На багато BMX велосипеди встановлюється ротор. Це хитромудре пристосування дозволяє виконати проворот керма на 360град. без перекручування гальмівних тросів. Варто добре подумати, перш ніж купувати цей наворот. По-перше, ми вже сказали про те, що далеко не на всіх BMX велосипед ах встановлюються гальма, а значить і троса. По-друге, необхідність використання ротора виникає, як правило, у спортсменів досить високого рівня, які виконують різні трюки на BMX з великою швидкістю і не мають можливості витрачати час на розкручування тросів. Пегі

Наступна специфічна BMX комплектуюча - Пегі. Це такі насадки, що виглядають, як продовження осі колеса і мають форму склянки. Пегі встановлюються парами, з одного боку велосипеда, попереду і ззаду. Можуть встановлюватися з одного боку BMX або з обох сторін. Служать Пегі, для можливості проїхатися по краю якого-небудь високого бордюру, парапету. Не обов'язково, встановлювати Пегі відразу ж після покупки свого першого BMX велосипеда, спочатку треба освоїтися з велосипедом, зрозуміти як працює ваше тіло, зокрема, є таке поняття як «толчковая нога» і вже потім ви зрозумієте на яку сторону Бема встановити Пегі. Трохи інформації про ціни в BMX магазинах. Звичайно ж, сума грошей, яку ми маємо для покупки часто визначає рівень придбаної техніки, не виняток і BMX велосипеди. Ситуація така: - цінова категорія до 300 дол. - Велосипеди, зовні є BMX, але реально не здатні витримати навантаження, які відчувають при нормальних стрибках, в принципі, це велосипед на один сезон, на два сезони при проведенні відповідного міжсезонного обслуговування і заміни запчастин: - цінова категорія 300-600долл. - Достатньо витривалі BMX, які дозволять вам отримувати задоволення від цього велосипеда на рівні любітеля- - цінова категорія вище 600долл. - Хороші, міцні BMX, витримають безліч трюків і навантажень, дозволять вам брати участь у змаганнях з різних BMX дисциплін