31 Тисяча миль «Ікара»: вони були першими?
Перш ніж читач знайде застарілий штамп в заголовку і засумнівається, що кругосвітній вояж з Миколаєва в 1987-1988 рр. - Російське подорож, повинен сказати кілька слів. Те, що ми зараз знаємо з географії пострадянських держав, ще не означає, що видатне плавання першої вітчизняної яхти навколо світу є українським. Це так само очевидно, як і те, що я з українським прізвищем являюсь російським.
І взагалі в історії СРСР не було місця занудного націоналізму, і оскільки на яхті «Ікар» ніхто не говорив по-українськи, я вправі стверджувати, що це перше російське плавання навколо світу під командою Бориса Немирова, сибіряка за народженням. Втім, його не гріх вважати і першим українським плаванням з російським екіпажем, якщо це комусь необхідно.
Головне полягає в тому, що це сталося на хвилі перебудови, коли вперше в історії СРСР яхта була відпущена у вільне плавання. Це могло статися й раніше, але раніше не всі були впевнені в тому, що вона повернеться. І тому всі роки радянської влади ми обходилися без навколосвітніх плавань.
У Миколаївському кораблебудівному інституті Борис Немиров очолював студентське конструкторське бюро «Вега». Проект яхти за сприяння влади був реалізований на заводі в Херсоні, а оснащення всім необхідним справили на заводі в Миколаєві. Комплектувати команду було нескладно. Сам Борис Немирів - 53-річний майстер спорту з солідним яхтовим стажем, і всі інші в екіпажі йому до пари: кожен другий - яхтовий капітан, за плечима всі мислимі змагання, включаючи вершину радянського яхтингу - гонки з кінця в кінець по Чорному морю.
Старт небувалого плавання похмурим дощовим днем 9 вересня 1987 пройшов на рідкість скромно. У дусі часу, ніхто з високих осіб не бажав «засвітитися» - про всяк випадок. Лише ректор інституту Михайло Миколайович Александров виступив скоріше в ролі «плакальника», мовляв, хлопці, не підведіть. На що тямуща команда щиро відповіла: «Звичайно, повернемося!»
Напрошується інший дрімучий стереотип - семеро сміливих. Саме таким складом команда «Ікара» пішла з Канарських островів, відправивши на батьківщину двох зайвих, навмисне взятих понад необхідний - для природного відбору. Уявімо поіменно всю команду «Ікара». Капітан Борис Немиров і шестеро яхтсменів, називати яких матросами язик не повертається - кандидати наук, майстри спорту, яхтові капітани: Анатолій Кузнєцов, Олександр Кузнєцов, Андрій Марков, Станіслав Черкес, Володимир Терняк, Олександр Плякін. Середній вік команди - 35 років.
Не вникаючи в деталі неймовірно складного плавання, в тому числі і в психологічному плані, просто порадіємо. Вони першими з нас пройшли з Тихого океану до Атлантики з видом на мис Горн - це щось на зразок Ельбрусу в яхтинг. Тепер кожен міг носити срібну сережку в лівому вусі. Але тоді ще по-радянськи сережка у вусі для чоловіків, так само як і міні-спідниця для прекрасної статі, були під м'яким забороною ...
На навколосвітній шляху було всього кілька коротких заходів у порти на маршруті: Санта-Крус на острові Тенеріфе, Хобарт на о. Тасманія, о. Св. Олени в Атлантиці, Сеута в Іспанії, Ла-Валетта на Мальті і Варна в Болгарії. У Миколаїв яхта «Ікар» повернулася 31 липня 1988, проробивши за 325 діб шлях навколо Землі протяжністю 31000 миль.
Плаваючи на держзабезпеченні, команда не потрапила в лещата валютного безгрошів'я і проблем з харчуванням. Це стане буденним в епоху ринкового розгулу. І сьогодні без багатого спонсора вирушати в далекі краї ризиковано. Хлопці не стали героями та лауреатами, але без грамот і інших подібних знаків уваги країни Рад не обійшлося. А пам'ятник «Икару» поки не поставили, але пам'ять про нього не згасає.
У Миколаївському Музеї суднобудування і флоту стоїть майстерно зроблена модель яхти як нагадування про невиліковним цінності того, що скоїли яхтсмени на чолі з Борисом Немировим. У цьому музеї зберігаються захоплені відгуки людей, які порівнюють похід «ікаровцев» з орбітальним польотом космонавтів. Це було відкриття нової ери, це було взагалі перше спортивне або аматорське плавання навколо Землі з тих пір, як в XIX столітті закінчилася ера російських навколосвітніх дослідницьких експедицій.
Всі 70 років радянської влади океан був табу для спортсменів. А моряків, готових втекти з торгових суден де-небудь в узкостях начебто Ла-Маншу або Гібралтару, сторожили навчені представники «органів» з незайвими в таких випадках пістолетами. Так би мовити, Батьківщина або смерть ...
Плавання команди «Ікара» уособлює символіку подвигу сина Дедала, воно стало віхою в самому розумінні свободи, коли вперше для будь-якої людини відкривається шлях в океан, в це нікому не належить і вільний від домагань і заборон простір. Відомий письменник-мариніст Віктор Конецкий надіслав привітання команді з потрібною в той час підтримкою: «Ніхто шляху пройденого від вас не відбере». Це на той випадок, якщо хтось із заздрісного племені чиновників одного разу скаже: «З цим ще треба розібратися». Слава богу, не «розібралися».
Ми пам'ятаємо про це навколосвітній плаванні, хоча мені здається, що про нього треба заявляти на кожному розі нашої Росії, обділеною увагою до її морському і особливо яхтовому фасаду.
Всі учасники цієї епопеї здраствують і досі, як і сама яхта, що стоїть на приколі в Миколаєві. А у самого 77-річного капітана Бориса Немирова, що живе в Архангельську, дочка стала капітаном далекого плавання ...
