За що можуть зняти з польоту на авіалініях США?
Всі законодавство, що стосується повітряних перельотів на місцевих і міжнародних авіалініях США, регулюється на федеральному рівні. Навіть якщо ви не збираєтеся летіти в США і здійснювати перельоти всередині США, то, користуючись американськими авіалініями в Європі, Азії, Африці, Австралії ви будете підкорятися федеральному законодавству США.
Тому інформація, зачеплена мною в цій статті, буде корисна тим, хто віддає перевагу літати літаками зарубіжних компаній, а не вітчизняними авіалініями.
Правила для пасажирів передбачають лише одну-єдину мету: безпеку і комфорт як самого транспортного засобу, так його команди і всіх авіапасажирів. Нічого драконівського, нічого сверхстрогіх, нічого необгрунтованого. Але для російського пасажира деякі речі можуть бути дивно незвичними порівняно з вітчизняними правилами. Отже, за що ж вас можуть не допустити до польоту або зняти з рейсу, розгорнувши літак назад?
1. Відмова пристебнути ремені. Згідно федеральному законодавству на вимогу екіпажу ви повинні бути пристебнутими на деяких етапах перельоту, навіть з дитиною на руках. Іноді пілоти просять перебувати пристебнутими протягом усього польоту. Тоді отстегнуться і сходити в туалет ви можете тільки з дозволу стюарда, для чого ви повинні викликом кнопки запросити його до свого крісла.
Іноді пасажир настільки великий, що йому не вистачає ременя. До серпня 2011 року габаритні пасажири могли використовувати свої особисті подовжувачі ременя, але тепер, згідно з правилами, він повинен пристібатися виключно ременем, яким обладнано його крісло.
2. Галасливий дитина. У березні 2012 року літак Блу Джет, що слідував на острови Тюрк в Карибському морі, розвернувся і повернувся в Майамі: Батьки не могли вгамувати крикуна трирічного малюка. Загалом-то, за наявності альтернативних приватних перевізників, батьки з некерованими дітьми мають вибір, правда вже за інші гроші. Але це їхні проблеми, а не наші.
3. Неправильна одяг. Перед купівлею квитка на американські авіалінії все-таки слід ознайомитися з дрес-кодом даної авіалінії. В принципі, всі рекомендації розроблені для вашого ж блага. Вас можуть не пустити в літак на дуже високих шпильках, у важких армійських бутсах, в одязі, яка надто обтягує тіло і не пропускає повітря, в дуже складній одязі з великою кількістю небезпечною для вашої безпеки обробки, в занадто відвертому одязі, в бовтаються нижче покладеного рівня пояса штанях, в майках-футболках з провокаційними політичними, расовими або двозначними написами.
Уявіть, вам належить перебувати в металевій трубі на висоті 35.000 футів, в сдавливающей, не пропускає повітря одязі. Навантаження на організм збільшуються. Вам може стати елементарно погано, а компанія не зобов'язана відповідати за ваше здоров'я. Ви можете зачепитися високою шпилькою і поранитися самі або поранити інших, ваші ноги в колодках-бутсах можуть так опухнути, що ви не зможете потім зняти взуття. Ви можете заплутатися у своїх оборках, шарфах, бахромі до повного задушення при термінової евакуації.
Занадто відвертий одяг (низький декольте, занадто коротка спідниця, абсолютно прозора блузочка) можуть ображати «ціле-мудернность» інших пасажирів. Загалом, як в політиці існує військове примус до миру, так і в літаку компанія зробить все, щоб змусити вас почувати себе комфортно і безпечно у польоті. Взагалі-то всі компанії рекомендують одяг шарами: надіньте на себе побільше шарів одягу. Жарко - роздягнетеся і зрозумієте собі з одягу зручний валик під голову або попу, холодно - не треба лізти в ручну поклажу за кофтиною (до речі, і місце в багажі економиться).
4. Сварки-бійки. Літак United із США взяв курс на Гану. Один з пасажирів став конфліктувати з іншим з приводу неприведення в пряме стан крісла. Зав'язалося сварку, яке перейшло в бійку. Забіяк розняли члени екіпажу, розсадили по різних кінцях, але пілот ухвалив рішення розвернути літак і висадити забіяк. Цілу годину вони випалювали паливо над найближчим аеропортом, але коли літак торкнувся землі, забіяк віддали прямо в руки вже що чекає біля трапа поліції.
5. Відмова вимкнути електронні прилади. Буває, що пасажир просто забуває це зробити самостійно, а нагадування по гучному зв'язку він прослухав. Якщо пролунає один дзвінок, то йому ввічливо нагадають все-таки відключити телефон. Але якщо і після нагадування телефон не буде дезактивірован, екіпаж має право розвернутися і посадити літак, щоб здати порушники в руки закону.
6. Гігієна. У США вважають, що від людини не повинно пахнути чоловіком. Взагалі нічим. Але в країну приїжджають люди, у яких дещо інші поданні про людські запахах. Якщо від пасажира виходять неприємні запахи або він їх сам, так би мовити, продукує в польоті, то наслідки такі ж, як з забіяками і скандалістами. Ауч!
7. Контактні лінзи. Всі знають, що повітря в літаках сильно пересушити. Вологість повітря коливається між 10 і 20%, а іноді падає взагалі до 1% як у пустелі Сахара або Долині Смерті. При тривалому перельоті у людей в контактних лінзах замість окулярів виникає сильна сухість очей, гострий біль, сльозотеча аж до різкого ослаблення зору. Компанія не хоче, щоб ви її судили за удари або переломи у разі травми через втрату гостроти зору.
8. Алкогольна чи інша інтоксикація. Федеральний закон буквально говорить наступне: пасажир, який справляє враження або здається владі аеропорту / авіалінії знаходяться під впливом алкоголю або іншої субстанції, може бути не допущений до польоту або знятий з польоту. Лише тільки справляє враження або здається...
Справедливо? Абсолютно: у компанії немає часу і можливості вважати ваші проміле, ні робити аналіз на інтоксикацію наркотичним лікарським засобом. У них немає можливості прогнозувати динаміку розвитку неадекватних відхилень, викликаних інтоксикацією.
Багато людей бояться літати літаками. Одні ковтають валіум, інші підбадьорюють себе перед вильотом в барі декількома дозами алкоголю. Результат може бути самий жалюгідний, незважаючи на особи. Так, принца Бахрейну висадила з бізнес-класу скромненька місцева компанія South-West. Delta розгорнула літак і викинула одного з кумирів хард-року.
Практично на всіх авіарейсах продаються (безкоштовно для бізнес-класу) алкогольні напої. Завжди можна випити стограмову пляшечку пристойного вина або чогось міцнішого, щоб зняти польотний стрес і забутися в легкому сні. Так що ніякого прохібішена в повітрі немає. Правда, і зайвого вам не продадуть, якщо щось їм здасться too much.
Одне зі спогадів радянського разлюлі періоду: Пулково. Стоїмо в чергу на посадку. Попереду абсолютно п'яненький мужичок, з кишені стирчить горлечко недопитої Московської.
- Я вас в літак з пляшкою не пущу, - каже службовка.
- Ну не буду я більше пити, чес-сло, - відповідає мужичок.
- Громадянин, залиште пляшку за турнікетом. Інакше не пропущу.
Німа сцена. І раптом несамовитий крик нашого бідолахи:
- Мужики, МУЖИКИ! Допейте заради бога! Ну як же так, добре сказати - залиште пляшку! Допейте, мужики ...
9. Духи і різко пахне косметика. Мені б не виносити духи в окремий пункт, а згадати в розділі про запахи. Але не вплітається у мене трепетна лань в конину. До духам в США дуже насторожене ставлення. Наскільки вам приємно відчувати від себе тонкий аромат ваших духів, настільки ж огидний він може бути для іншої людини. І не тільки огидний естетично, але ще й аллергичен, особливо в замкнутому просторі літака з його пересушеним повітрям.
А в іншому, прекрасна маркіза, все цілком добре. І не заборонено все, що дозволено. Тому або літайте літаками Аерофлоту або забирайте статтю в закладки.
Приємного польоту!
