Чому адмірал Макаров закликав пам'ятати війну?

«Дивачить старий, - посміювалися підлеглі, - повісив у кабінеті гасло« Пам'ятай війну! », Засинає керівництво докладним про необхідність терміново зміцнювати Порт-Артур і готувати тихоокеанський флот до війни. Йому з Кронштадта, бачте, видніше ». Вони не розуміли, що Макарову і насправді «видніше». І тільки почалася російсько-японська війна підтвердила повну правоту адмірала. Тоді його і направили в Порт-Артур рятувати становище. Але було вже пізно.

Степан Осипович Макаров народився 27 грудня 1848 в пропахлому сонцем і морем Миколаєві в сім'ї потомственого солдата. Були в Росії і такі династії. Солдатами були обидва його діда, а батько тільки за півроку до народження сина вислужився в прапорщики - подія на ті часи рідкісне.

Шлях до офіцерського чину був для Макарова довгим і важким. Почався він в 1858 р в Миколаївському морському училищі, яке готувало кондукторів корпусу штурманів (чин приблизно відповідає сучасному званню мічман). Тільки в травні 1869 Макаров став офіцером. Примітно, що до цього він встиг послужити на 11 кораблях і взяти участь у кількох далеких морських походах.

Перше офіцерське плавання на броненосний човні «Русалка» закінчилося трагічно. Вона напоролася на підводний камінь, і тільки завдяки щасливому збігу обставин її вдалося посадити на мілину. За окремим випадком молодий мічман побачив проблему всього флоту - непідготовленість кораблів та екіпажів до дій при пошкодженні корпусу. Макаров засів за книги, провів складні розрахунки. Результатом стала праця, присвячений боротьбі за непотоплюваність корабля. У морському побуті з'явився новий термін «пластир Макарова». Способами закладення пробоїн зацікавилися за кордоном, і Макарова відправили демонструвати винахід на Всесвітню виставку до Відня.

З початком російсько-турецької війни Степан Осипович домігся переведення на Чорноморський флот командиром пароплава «Великий князь Костянтин», що став базою мінних катерів. У квітні 1877 «Костянтин» вийшов на пошук супротивника. Його зброєю були парові катери, на носі яких на жердині кріпилися міни. Підійти під вогнем до турецьких кораблів, підірвати їх і при цьому примудритися залишитися неушкодженим і повернутися назад - для цього було потрібно не тільки величезне мужність, а й відточене флотське майстерність. Все це команда «Костянтина» продемонструвала повною мірою. Підірвані два броненосця, потоплено близько десятка вантажних суден. У грудні у Батума Макаров вперше в світі застосував торпеди, потопивши турецька сторожовик «Інтібах».

Війну Макаров закінчив капітаном II рангу, кавалером декількох бойових орденів, у тому числі - Святого Георгія 4 ступеня, і золотого зброї «За хоробрість». За світськими мірками його кар'єра розвивається успішно: він наданий в світскій чин флігель-ад'ютанта, зарахований до Гвардійському екіпажу, призначений командиром загону міноносок, йому пророкують командування царської яхтою «Лівадія». Але герой турецької війни Скобелєв пропонує йому очолити морське забезпечення Ахал-Текінского військової експедиції, і Макаров кидає світський Петербург і їде на Каспій.

Під його командою більше сотні малотоннажних судів та широке коло завдань - від організації перевезень до створення портів і баз на берегах Каспійського моря. З новими обов'язками Макаров впорався блискуче. Про його великий внесок в успіх військової експедиції свідчить те, що на прощання Скобелєв помінявся з ним орденами Святого Георгія.

У жовтні 1881 Макаров опинився в Константинополі, куди був призначений командиром російського корабля-стаціонера «Тамань». Призначення було з дипломатичним підтекстом - в останній війні Макаров завдав військово-морським силам Туреччини істотної шкоди. Службові обов'язки для командира стаціонера були обтяжливими й більше зводилися до дипломатичного представництва. Не звиклий сидіти без діла, Степан Осипович зайнявся вивченням течій в протоці Босфор. Результат досліджень став науковою сенсацією - в протоці на різних рівнях дві протилежні течії: верхнє з Чорного моря, а нижня з Мармурового. У разі нової війни його відкриття дозволяло провести швидке і ефективне мінування Босфору. Визнанням ж чисто наукової заслуги моряка стало присудження йому Академією наук престижної премії митрополита Макарія.

У 1885 році Макаров став командиром фрегата «Витязь», який готується до кругосвітній плавання. Майже три роки борознив «Витязь» океанські простори, і весь цей час проводилися численні наукові дослідження. Результатом став двотомний працю «Витязь» і Тихий океан », який отримав високу оцінку в наукових колах. Академія наук відзначила його Макарьевськой премією, а Російське географічне товариство нагородило автора золотою медаллю.

Незабаром після кругосветки контр-адмірал Макаров був призначений головним інспектором морської артилерії. За три роки, незважаючи на неповороткість флотської бюрократії, йому вдалося зробити дуже багато для вдосконалення корабельної артилерії. Головним підсумком його праці став винахід «ковпачків Макарова», які значно підвищували ефективність снарядів з пробивання броні.

У листопаді 1894 Макаров прийняв командування ескадрою на Тихому океані. Тут він зрозумів, що нові технічні можливості кораблів явно не відповідають сформованій практиці їх бойового застосування. Підсумком роздумів адмірала став капітальна праця «Міркування з питань морської тактики», довгі роки залишався єдиним узагальнюючим працею такого роду в Росії. Книгу відразу ж перевели на багато іноземних мов. А найкращим підтвердженням, що ідеї Макарова з часом не старіють, стало перевидання книги в 1943 році.

У грудні 1899 віце-адмірал Макаров був призначений головним командиром Кронштадтського порту і військовим губернатором міста, що став столицею Російського флоту. Велика кількість обов'язків не змогло відвернути його від наукових пошуків. На побудованому під його контролем криголамі «Єрмак» він досліджував північні острови, намагався пробитися до полюса. Завдяки його підтримці на флоті почалося впровадження винайденого Поповим радіо.

Війна з Японією сколихнула всю Росію. Невдачі російського флоту на Тихому океані викликали загальне думка, що керувати воюючим флотом повинен бойової флотоводець. І єдиною людиною, яка реально міг змінити положення у війні на морі, був Макаров. У лютому 1904 він очолив флот на Тихому океані, який почав активні та успішні бойові дії. Ініціатива в морській війні явно перейшла до Макарову. На жаль, історією йому був відпущений дуже короткий термін. Вже 31 березня броненосець «Петропавловськ», на якому адмірал вийшов у море, підірвався на міні. О 9 годині 39 хвилин над Макаровим зімкнулися свинцеві води Тихого океану. Втрата була непоправна і відчутно позначилася на ході війни на морі.

Пам'ять про таких людей не старіє. Всі, хто буває в Кронштадті, мимоволі звертають увагу на пам'ятник, що прикрашає головну площу «міста моряків». На високому постаменті, як на корабельному містку, варто широкоплечий адмірал. Примружені очі напружено вдивляються в морську далечінь, вітер роздуває огрядну бороду і підлоги наглухо застебнутому шинелі. На постаменті короткий і ємний гасло, якому адмірал дотримувався все життя, - «Пам'ятай війну».