Земля Франца-Йосифа. Чому самі північні російські острова носять австрійське ім'я?

Ми поверталися з Північного полюса і вранці побачили землю - не звична льоди, а справжню землю, нехай частково і покриту льодом. Стало ясно, що ми наблизилися до самим північним російським островам, що носять по історичній іронії ім'я австрійського імператора.

Так, саме так, імператора країни, яка не має ніякого відношення до Північного Льодовитого океану. Але ось відкрили і по праву першовідкривачів дали ті дивні для російського вуха назви, які надруковані на всіх картах світу. Треба зауважити, що островів в цьому архіпелазі багато, тому і відкривачів було теж багато, і що дивно, там були представники багатьох морських держав, крім Росії. Ось так і вийшло, що російські острова носять в основному імена усіляких князів і баронів, графів да маркізів, до того ж виключно іноземних держав.

А історія, чи не освоєння, а саме відкриття островів архіпелагу Земля Франца-Йосипа, що складається з 192-х окремих шматочків землі в океані, така ...

Ще у XVIII столітті Ломоносов, вивчаючи руху льодів в Північному Льодовитому океані, припустив, а в 1865 році офіцер російського флоту Шилінг аргументував знаходження на схід від Шпіцбергена великої землі. Буквально в тому ж році, але не знаючи цього, шкіпер норвезького китобійного судна Ронбек в гонитві за китами сильно відхилився на схід. Було чисте від льоду море, от і забрів він так далеко. Там капітан побачив на горизонті великий острів і назвав його «Землею Ронбека», про що і зробив запис у судновому журналі. Однак цей запис побачили тільки в архіві, оскільки з якоїсь причини Ронбек нікого не сповістив про зроблене їм Великі географічні відкриття.

У ті ж роки представник знатнейшего аристократичного роду Росії, в майбутньому теоретик анархізму, а в той час секретар Російського Географічного товариства князь Петро Кропоткін, натхнений статтею Шіллінга, звернувся до зазначеного товариства з пропозицією про організацію експедиції для виявлення невідомої землі. Однак чиновники визнали доводи князя непереконливими і відмовили йому.

А ось в абсолютно не морській державі - Австро-Угорщини, організували полярну експедицію, правда, глобальна мета ставилася дещо інша - знайти Північно-Західний прохід на схід, пізніше його назвуть Північним морським шляхом. Австрійці спорядили для експедиції парусно-парову шхуну, названу на честь Тегетхоффа, єдиного адмірала в імперії, розгромив перевершує італійський флот у війні 1864 года. Експедиція досягла Баренцева моря влітку 1872, але незабаром їх корабель був затиснутий льодами і почав дрейфувати.

Дрейф тривав уже 375 днів, і ось, як згодом описав цей момент Юліус Пайєр, який очолював експедицію: «Близько полудня ми стояли, спершись об борт корабля, безцільно дивилися в туман, який то тут, то там починало розривати. Раптово на північному заході туман розсіявся зовсім, і ми побачили обриси скель. А через кілька хвилин перед нашими очима в усій красі розгорнулася панорама гірської країни, виблискувала льодовиками. У перший час ми стояли, точно паралізовані, і не вірили в реальність відкрився ... ». Так була відкрита «Земля Кайзера Франца-Йосифа», такий подарунок коханій імператору зробили австрійські моряки. «Відкриття її, - Писав Пайер, - було нагородою купці невдалих моряків за силу їх надії і витримку в період важких випробувань. Нам подарував її каприз полонила нас крижини ».

Тоді австрійським морякам вдалося відкрити ще кілька островів: перший був названий «Землею Вільчека» на честь Ганса Вільчека, асигновані на експедицію більшу суму. Потім послідувало відкриття острова Галля, а слідом на карту були нанесені нові острови - Сальм, Райнера, Карла-Олександра ... Ну і, нарешті, самий північний острів архіпелагу був названий ім'ям сина імператора, Рудольфа. Всі ці острови розташовувалися по обидві сторони широкого протоки, яка Пайер назвав Австрійським каналом.

У наступні роки багато дослідників з десятка держав намагалися знайти таємничий Північно-Західний прохід, але нікому це не вдалося зробити, зате натомість вони відкривали все нові і нові острови в архіпелазі Земля Франца-Йосипа, називаючи їх на іноземний манер.

У серпні 1901 по Північному Льодовитому океану здійснював свій перший похід російський криголам «Єрмак» з експедицією під керівництвом адмірала Макарова. 9 серпня він підійшов до мису Флора острова Нордбрук, де Макаров і встановив російський прапор. Остаточну крапку з володінням островів поставив в 1914 році капітан 1 рангу Іслямов на шхуні «Герта», який за власною ініціативою підняв на острові Гукера російський національний прапор і оголосив архіпелаг належить Росії. Ця подія було відображено в засобах масової інформації, але жодна країна ця заява про право власності на острова не оскаржила.

Як же наша країна розпоряджалася цими північними територіями? Ну, природно, там були розміщені прикордонні війська, а крім того, в 50-і роки XX століття на Землі Франца-Йосипа були створені «точки» радіотехнічних військ СРСР. Вони розташовувалися на острові Греем-Белл, де була окрема авіакомендатура, що обслуговувала льодовий аеродром, і на острові Земля Олександри. Ці «точки» були самими північними військовими частинами Радянського Союзу, але крім основних завдань, пов'язаних з обороноздатністю країни, вони були включені в систему спостереження за рухом суден по Північному морському шляху. Ці «точки» були ліквідовані на початку 90-х років, коли уряд Гайдара помилилося в оцінках і оголосило, що подальший розвиток Північного морського шляху недоцільно.

В останні роки почалося відновлення руху караванів судів по найкоротшому шляху зі сходу на захід. Якщо в 2010 році лише два перших іноземних судна, ведених нашими криголамами, проїхали Північним морським шляхом, то в 2011 році таких судів було вже 86, а в 2013 - 717. Для довідки: через Суецький канал за рік в середньому проходить понад 18 тисяч кораблів .