Хто зуміє розгадати таємницю «Марії Селести»?
5 грудня 1872, 135 років тому, судно «Деї Грація» борознило «простори світового океану». Увага вахтових привернула бригантина. Її курс перетинався з напрямком руху «Грації» (будемо називати її так для стислості). Коли про ситуації, що змінилася доповіли капітанові Девіду Морхауз, він не полінувався сам піднятися на місток.
- Так це ж «Марія Селеста», - вигукнув здивований Девід, - ось вже не думав зустріти Бенджаміна Бріггса в цих широтах ...
Морхауз тут же віддав команду сигнальнику, щоб той просемафоріл на бригантину про те, що їм потрібно кілька змінити курс, інакше зіткнення не уникнути. Але сигнальник марно розмахував прапорцями - на бригантині рівним рахунком нічого не змінилося. Ніякого руху.
- Що за чортівня ?! - Продовжував дивуватися капітан «Грації», - крім Бріггса на борту повинна знаходитися команда з 7 осіб. А крім цього, наскільки мені відомо, Бенджамін на цей раз взяв із собою свою дружину і дворічну дочку. А тут таке враження, що нікого немає ...
Перший огляд судна тільки підтвердив найгіршу здогад: нікого з людей виявити не вдалося. Але в кают-компанії матроси побачили накритий стіл, в розставлених тарілках були розкладені свіжі хліб, масло, бекон і яйця, а в чашки був розлитий ще теплий чай.
У каюті капітана залишилися недоторканими скринька з коштовностями і дві пачки грошей, а на його ліжку лежали іграшки, немов там тільки що грав дитина. Під ліжком капітана лежала шабля з дивними поздовжніми смугами на лезі, немов його в поспіху намагалися відтерти від чогось темно-червоного і липкого.
Між перегородками і палубами виявленого судна хлюпала морська вода, досягаючи 3,5 футів в трюмі. Був відкритий носовий люк, а вікна кормової надбудови, де знаходилася капітанська каюта, закриті брезентом і забиті дошками ...
Що ж сталося з екіпажем?
Версія перша. Судно потрапило в шторм.
Відсутність шлюпки і деяких приладів начебто свідчили про те, що судно могло потрапити в шторм. Бріггс злякався за життя і безпеку своїх близьких, велів терміново завантажитися всім в шлюпку і відчалив від бригантини. Але в цій версії був істотний мінус: як досвідчений моряк, Бріггс не міг не знати, що стійкість бригантини довжиною 103 футів (31 м), шириною 7,6 м, осадкою 3,5 м, водотоннажністю 282 тонн набагато вище, ніж будь шлюпки . Він не міг не розуміти, що океанська хвиля набагато швидше захлесне ненадійне плавзасіб, ніж судно. І капітану не було ніякого сенсу рятуватися втечею на шлюпці.
Версія друга. Бригантину захопили пірати.
Це пояснює, чому весь екіпаж, включаючи дворічну дівчинку, дуже швидко зник. Швидше за все, морські розбійники не стали залишати свідків. Але виникає резонне питання: для чого забиралися на бригантину пірати, якщо гроші та коштовності не чіпали? Відповідь може бути одна: «Грація» з'явилася в той самий момент, коли Веселого Роджера хотіли почистити каюту, але просто не встигли туди дістатися ...
Версія третя. Морхауз розраховував на премію.
Капітан «Грації» міг домовитися з капітаном «Селести» про те, що він висаджує всю команду на одному з численних океанських островів, буксирує яхту до порту призначення, отримує премію за це (у розмірі до 20% від вартості судна), потім повертається до Бріггсу і вони ділять гроші між усіма членами екіпажу.
Ця версія має багато слабких місць. По-перше, чи міг Бріггс настільки довіряти Морхауз, щоб зважиться на явний обман? Навряд чи вони були такими вже близькими приятелями. До того ж отримати гроші можна було тільки за рішенням суду, а він міг затягтися на невизначений час. А чим жити весь цей час? І потім, як тримати в узді різношерсту команду?
Версія четверта. Бунт на кораблі.
Оскільки за бригантиною закріпилася погана слава (перший капітан судна загинув у першому ж плаванні, а згодом воно поміняло кілька власників), Бріггс набирав команду за принципом: «З миру по нитці». Є кілька свідчень того, що він ходив по шинках, в яких «зависали» «безгоспні» матроси, напоюють їх до байдужого стану, а потім ті приходили до тями вже на кораблі.
Набрані практично «в рабство» матроси цілком могли підняти бунт, і навіть убити ненависних їм капітана, його помічника та дружину з донькою. Але самі-то вони все одно кудись зникли. Злякалися покарання за злочин?
Версія п'ята. Команду вбив інфразвук.
Будь зароджується шторм несе в собі інформацію про свою руйнівну силу. Вона, образно кажучи, несеться попереду самої хвилі і цілком «зчитується» живими організмами. Так в приснопам'ятний цунамі в грудні 2004 року в Таїланді, який забрав життя майже 6 тисяч осіб, частини людей все-таки вдалося врятуватися. Кожен випадок був ретельно досліджений фахівцями. Виявилося, що абсолютно всі туристи, які здійснювали в цей день прогулянку верхи на спині слонів, врятувалися. Справа в тому, що тварини за деякий час до того, як на берег обрушилися гігантські хвилі, раптом ні з того ні з сього рвонули в бік гір. І встигли піднятися на безпечну висоту.
Ще більше здивувало вчених, що це «инфразвуковое хмара» накрило собою широкий простір з охопленням у кілька тисяч миль. І на нього прореагували не тільки в Таїланді, але і в Японії, Китаї, Індії, Австралії та інших країнах. Подібні спостереження були зафіксовані і під час інших цунамі ...
На жаль, відомості про шторм, в який могла потрапити бригантина, дуже суперечливі, хтось говорить, що він був, інші заперечують це. Але команда «Марії Селести» цілком могла покинути судно через почуття непідробного жаху, який виник через вплив інфразвуку. До речі, частота звуку в 4 Гц може викликати напад божевілля ...
Версій можна навести ще чимало. Але навіть сьогодні, через 135 років з моменту виявлення обезлюдевшей «Марії Селести», немає точної відповіді на питання, що ж сталося в той день в 400 км від Гібралтару. Особисто я дотримуюся останньої версії. Хоча б тому, що одного разу мені вдалося потрапити в хвилю інфразвуку, відчуття не з приємних. Не дивно, що люди покинули бригантину. Сталося щось таке, що виявилася сильнішою за страх смерті. Залишилося тільки довести цю версію ...
Схожа історія сталася приблизно рік тому у нас, в Калінінградській області. 11 грудня 2006 о 21.00 було отримано останнє донесення від екіпажу ПТС-0212, який знаходився в районі мису Таран. Воно прямувало в м Світлий, але туди так і не прибуло. Через три дні тіла двох зниклих моряків були виявлені біля узбережжя Литви. У січні 2007 року на пляж Клайпеди було винесено ще одне тіло калінінградського моряка. Решта три члени екіпажу зникли навіки. 26 грудня на глибині 60 м в районі мису Таран виявлено пріемотранспортное судно. Чи було це зникле ПТС і куди поділися залишилися чотири члени екіпажу, так і залишається загадкою ...]
