Чи може танк літати по повітрю?
Танк - важка бойова броньована машина, масу якої витримує не кожен міст, і сама думка про те, що така махина здатна піднятися в повітря, представляється безглуздою. Але насправді ідея створення літаючого танка опанувала конструкторами чи не відразу після появи на фронтах звичайних, наземних танків.
Проект літаючого танка висували німці під час 1-ї Світової війни, але на ті часи ця конструкція була чистої води утопією - якби цю машину і побудували, вона не змогла б ні піднятися в повітря, ні вести бойові дії.
Американськими інженерами ще на початку 30-х років був висунутий проект легкої броньованої машини з кулеметом, що прибуває до лінії фронту на крилах, а потім скидає їх і продовжує шлях на колесах, але за допомогою тяги повітряного гвинта, як аеромобіль. Проект був забракований через ненадійність, до того ж гвинт піднімав би на полі бою хмару пилу, що заважає піхоті атакувати.
Під час Великої Вітчизняної війни бригада авіаконструкторів під керівництвом самого Олега Антонова задумалася над тим, як по повітрю транспортувати танки.
Цю нелегку задачу Антонов з колегами дозволили блискуче. «Танк послужить фюзеляжем, його гусениці - шасі. Крила і оперення «прістегнём» »- така була схема, перевірена розрахунками інженерів, які працювали в Підмосков'ї. Коли готовий виріб розчохлив - і льотчик-випробувач, і члени стартової команди ахнули. Вони побачили шеститонний Т-60 з біплани крилом (18 метрів у розмаху) і біплани ж оперенням.
Правда, політ відбувся всього один. «Капітан літаючої черепахи» - так прозвали випробувача Сергія Миколайовича Анохіна, що виступав в ролі льотчика і танкіста, - стверджував, що в повітрі машина поводиться слухняно. Проблема виникла з буксируванням: у бомбардувальника перегрілися мотори і довелося відчепити буксирувальний трос. Анохін посадив планує крилатий танк на найближчий аеродром. Все скінчилося благополучно, якщо не вважати переполоху серед персоналу аеродрому.
Штурмовик Іл-2 був відомий серед солдатів Радянської Армії як «літаючий танк». Він отримав це почесне прізвисько тому, що був добре захищений від вогню противника, а завдяки кулемета, яким був забезпечений стрілець-радист, його вкрай важко було атакувати ззаду. Іл-2 поверталися на аеродром навіть з найважчими ушкодженнями, наприклад з дірою в крилі, через яку зміг би пролізти людина.
«Літаючим танком» називали і важкий штурмовик Су-25 Грач, який воював в Афганістані. Ця досконала бойова машина несла велику кількість різноманітного озброєння, мала бронезащиту двигунів і кабіни пілота, конструкторами під керівництвом Анатолія Сухого був розроблений т.зв. «Комплекс живучості», завдяки якому літак міг повернутися на базу навіть після розірвався в двигуні «стінгера» (ракети, яку душмани отримували в порядку «шефської допомоги» від США) або без половини крила.
Так що, як бачимо, справжній винахідник може підняти в повітря що завгодно - варто тільки захотіти! ]
