Хто відзначає День Аерофлоту?
Щорічно кожну другу неділю лютого Росія відзначає День Аерофлоту. Знаменною дата стала в 1979 році, коли Указом Президії Верховної Ради СРСР офіційно було встановлено цей свято.
Справжнім же днем народження цивільного повітряного флоту Росії прийнято вважати 9 лютого 1923, коли Рада Праці та Оборони прийняв постанову «Про організацію Ради з цивільної авіації» та «Про покладання технічного нагляду за повітряними лініями на Головне управління повітряного флоту». А тому день вважається ще й днем народження цивільної авіації Росії в цілому.
У нинішньому, 2009 День Аерофлоту випав на 8 лютого. Аерофлот сьогодні є лідером цивільної авіації Росії. Як національний авіаперевізник компанія перевозить 7 млн. Осіб на рік, а разом з дочірніми компаніями - 9 млн., Що становить чверть від загальної кількості перевезень всього повітряного транспорту Росії.
У віданні компанії - 51% від усього ринку міжнародних авіаційних перевезень, вона проводить власні рейси в 47 країн світу (93 міста). Ось вже близько сорока років Росія входить до складу Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО). Зараз авіакомпанія називається ВАТ «Аерофлот - Російські авіалінії» - це назва прийняли акціонери на своєму загальних річних зборах у червні 2000 року, вирішивши, що воно найбільш точно відображає статус і профіль національного авіаційного перевізника Російської Федерації.
Звичайно, представити Росію без авіації та Аерофлоту просто неможливо. І тому День Аерофлоту - це не тільки професійне свято «пілотів, штурманів, касирів, диспетчерів і командирів ... бортінженерів, стюардес, схожих статтю на принцес», .. не тільки день всіх співробітників російських авіакомпаній, працівників аеропортів в різних містах країни і міністерства транспорту Росії. Це ще й свято для всіх пасажирів, безпеку і зручність польотів яким забезпечує численна армія співробітників Аерофлоту.
Пасажири, що користуються послугами цивільної авіації, і не підозрюють про те, як багато робиться обслуговуючим персоналом для їх спокою і приємного проведення часу в польоті. Завдання стюардес і стюардів - піклуватися про кожного пасажира без винятку. І для цього, виявляється, вони при посадці повинні подумки провести серйозну класифікацію всіх прийнятих на борт пасажирів ... Всі пасажири діляться на групи: наприклад, є такі, як «пасажир, якому потрібна додаткова допомога», або «пасажир з дітьми», а також «підозрілий, або схильний до агресії пасажир» ...
В останньому випадку визначальну роль відіграють поведінка і темперамент людини, її погляд. Таких людей треба знати по імені. У школі бортпровідників є предмет «професійна психологія», де важливим пунктом є навчання методам запобігання та зупинки розвитку конфлікту.
Головне - це відразу ж прийняти критику обуреного пасажира, що в більшості випадків тут же полегшує йому душу і гасить конфлікт, що називається, на корені. У разі ж необхідності до пасажира звуть старшого бортпроводніка- а в особливих випадках в салон запрошують ... «самого» капітана повітряного корабля, і той, вислухавши, повинен «смиренно» взяти всю відповідальність і образу незадоволеного гостя на себе.
Пасажир для авіакомпанії, як і покупець, - «завжди правий», адже він платить гроші, і екіпаж зобов'язаний сумлінно їх відпрацювати. Вміння себе вести і навик правильної поведінки в конфліктних ситуаціях дуже важливі для бортпровідника. Крім того, стюардеса або стюард повинні вміти створювати позитивний психологічний настрій і самим собі перед рейсом.
У Шереметьєво, в московській Школі бортпровідників, наприклад, навчають спеціальними формулами, які треба подумки промовляти, вселяючи: «Я себе добре почуваю, я добре виглядаю, я люблю свою професію, я люблю людей, зі мною буде все добре».
Великої уваги вимагають пасажири VIP- та бізнес-класу. Вони мало їдять і часто відмовляються від обідів, в яких продукти були заморожені. Бортпровідників, щоб відповідати вимогам представників цих груп, доводиться закінчувати додаткові курси офіціантів і метрдотелів.
Чималу роль у роботі відіграє знання англійської та інших іноземних мов. Для просування по службі це важливий пункт. Крім того, бортпровідників навчають на спеціальних тренінгах швидкої оцінці критичних ситуацій і прийняття необхідних ефективних рішень і дій.
На спеціальних навчальних базах, які є майже у всіх аеропортах, майбутні бортпровідники відпрацьовують, наприклад, свою поведінку в разі падіння літака над морем. Навчання проводиться над спеціальним басейном. А в задимленому салоні навчального літака йде навчання пошуку джерела загоряння. Є навіть тренажери, навчальні прийняттю пологів на борту. На уроках поведінки та етики дівчат навчають особливої ході, де так само, як і на уроках в модельних агентствах, потрібно ходити красиво - «спина пряма, плечі назад», але рух стегон в даному випадку не повинно бути сексуальним.
Є й уроки по влаштуванню літака, які, звичайно ж, більше до душі юнакам. Майже всі великі авіакомпанії мають подібні школи, відучившись в яких молоді спеціалісти в буквальному сенсі розлітаються в різні сторони на місця своєї роботи. Специфіка роботи в повітряних перельотах породжує безліч традицій, так як майже все, що працюють в авіації дуже забобонні. Наприклад, існує традиція, що першим з екіпажу бортпровідників по трапу повинен підніматися чоловік. Перед польотом не можна фотографуватися, пришивати ґудзики, не можна хвалити погоду і в жодному разі не можна загадувати час повернення.
Школи-агентства з підготовки стюардес і стюардів для нових російських авіакомпаній і бізнес-авіації постійно набирають студентів для навчання професії бортпровідника. Вимоги до небайдужих до неба молодим людям - всього лише приємна зовнішність і середній зріст. Бортпровідник бізнес-авіації - це і сервіс, і приємна атмосфера класу люкс на борту літака, і довірена особа, здатна виконати самі різні доручення під час подорожі, і перекладач, і навіть особистий секретар або няня для дітей пасажирів!
Маючи вищу освіту - від психологів до дизайнерів, всі стюардеси і стюарди, крім виконання своїх прямих професійних обов'язків, можуть також скрасити дозвілля пасажирів приємною і цікавою бесідою.
Так нехай же льотна погода завжди супроводжує і тим, хто відправляє літаки в політ, і тим, хто керує ними, і нам - пасажирам!
Усіх працівників Аерофлоту - зі святом!